Bộ Giao thông Vận tải cho biết sẽ rà soát các nhà thầu và xử lý nghiêm nếu có việc chuyển nhượng trái phép gói thầu theo khuyến cáo của Bộ Công an.
Trả lời VnExpress chiều 8/1, đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho hay trong báo cáo gửi Chính phủ mới đây, Bộ Công an đề xuất Thủ tướng chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải thanh tra, kiểm tra, xử lý các nhà thầu chuyển nhượng trái phép tại dự án cao tốc Bắc Nam giai đoạn 1 (2017-2020).
Theo người này, khi triển khai 11 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam giai đoạn 1, Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản gửi cơ quan chức năng như Kiểm toán Nhà nước, cơ quan cảnh sát điều tra để phối hợp giám sát dự án ngay từ đấu thầu đến thi công. Bộ cũng giao Thanh tra kiểm tra, giám sát quá trình thực hiện dự án.
"Sau khi có ý kiến của Bộ Công an, chúng tôi sẽ kiểm tra lại, khi có thông tin sẽ báo cáo cấp có thẩm quyền trên tinh thần không bao che sai phạm nếu có", đại diện Bộ Giao thông Vận tải nói.
Công trường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Ảnh: Phước Tuấn
Trong báo cáo gửi Chính phủ, Bộ Công an nêu có một số nhà đầu tư, nhà thầu khi dự thầu dự án thành phần cao tốc Bắc Nam giai đoạn 1 đã đưa ra hồ sơ năng lực đáp ứng yêu cầu. Tuy nhiên, vì nhà thầu tham gia nhiều dự án cùng lúc, đến khi thi công phải dàn trải nhân lực, vật tư, thiết bị, máy móc nên không đảm bảo thực hiện gói thầu, dẫn đến phải thuê thầu phụ "núp bóng".
Một số nhà thầu không đáp ứng tiến độ đã bị chủ đầu tư điều chuyển khối lượng cho đơn vị khác trong liên danh, hoặc bổ sung nhà thầu khác làm chậm tiến độ, có nguy cơ ảnh hưởng đến chất lượng dự án cao tốc Bắc Nam.
Dự án cao tốc Bắc Nam giai đoạn 1 (2017-2020) dài 652 km, gồm 11 dự án thành phần, trong đó có ba dự án PPP, 8 dự án đầu tư công. Trong 4 dự án được Thủ tướng yêu cầu hoàn thành trong năm 2022, chỉ có Cam Lộ - La Sơn hoàn thành, còn 3 dự án là Mai Sơn - quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Dầu Giây - Phan Thiết chỉ thông xe kỹ thuật, dự kiến 30/4/2023 mới hoàn thành.
Lý giải nguyên nhân một số dự án chưa đạt tiến độ yêu cầu, Bộ Giao thông Vận tải cho rằng do thiếu hụt nguồn cung vật liệu, tác động bởi bão lũ, thời tiết bất thường, dịch Covid-19, chậm trễ giải phóng mặt bằng. Một số nhà thầu chưa huy động kịp thời nhân lực, tài chính, máy móc để thi công bù khối lượng bị chậm.
Đặc biệt, dịch Covid-19 khiến một số dự án bị thiếu nhân công nên một số nhà thầu đã thuê nhân công trực tiếp tại địa phương để khắc phục.
Click help me: new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét