Đề xuất mỗi năm đóng BHXH thừa được hưởng 2 tháng lương

Cán bộ công đoàn TP HCM đề nghị khi đạt mốc hưởng lương hưu tối đa 75%, với mỗi năm đóng BHXH thừa, lao động được trả 2 tháng lương thay vì nửa tháng như hiện hành.

Ý kiến được các đại biểu đưa ra tại hội nghị góp ý dự thảo Luật Bảo hiểm xã hội sửa đổi do Hội liên hiệp phụ nữ TP HCM tổ chức ngày 31/8.

Ông Kim Vĩnh Cường, Phó chủ tịch công đoàn Công ty TNHH Pouyuen Việt Nam (quận Bình Tân), nói quy định hiện nay người lao động đủ tuổi nghỉ hưu trong điều kiện làm việc bình thường, đóng đủ 20 năm bảo hiểm xã hội (BHXH) mức hưởng bằng 45% bình quân lương tháng làm căn cứ đóng. Sau đó tỷ lệ này tăng dần lên và đạt tối đa 75% nếu đóng đủ 30 năm với nữ và 35 năm với nam.

Ông Kim Vĩnh Cường, Phó Chủ tịch công đoàn Công ty TNHH Pouyuen Việt Nam. Ảnh: Lê Tuyết

Theo ông Cường có những công nhân đi làm từ 18-20 tuổi. Nếu làm liên tục 30-35 năm, họ sẽ đạt được mức hưởng tối đa 75% vào khoảng 50-55 tuổi, trong khi tuổi hưu của lao động hiện tăng lên 60 với nữ và 62 với nam. Trường hợp lao động tiếp tục làm việc đến khi đúng tuổi nghỉ hưu sẽ thừa 5-10 năm đóng.

"Trong khi rút bảo hiểm một lần khi còn tuổi lao động thì với mỗi năm đóng quỹ chi trả hai tháng lương. Người về hưu chỉ được trả nửa tháng là quá thiệt thòi", ông Cường nói. Do đó, nhiều công nhân trẻ tính toán sau khi làm việc được vài năm sẽ nghỉ để rút một lần, sau đó tiếp tục tham gia BHXH vẫn đủ thời gian để hưởng lương hưu.

Đại diện công đoàn doanh nghiệp đông lao động nhất thành phố đề xuất muốn khuyến khích công nhân ở lại hệ thống, các mức chi trả cần công bằng, không nên tạo ra sự so sánh. Do đó, sau khi đạt được mốc thời gian để hưởng lương hưu tối đa 75%, mỗi năm thừa nên được trả tương ứng hai tháng lương bình quân làm căn cứ đóng.

Đồng quan điểm, ông Trần Văn Triều, Giám đốc Trung tâm tư vấn pháp luật công đoàn (Liên đoàn lao động TP HCM), nói cùng là trợ cấp một lần nhưng một bên nghỉ khi còn trẻ được hưởng cao, người theo đuổi lương hưu, chính sách được nhà nước khuyến khích lại nhận mức thấp.

Theo ông Triều, nếu rút BHXH một lần khi còn tuổi lao động và khoản trợ cấp một lần khi hưu đều được trả cùng một mức là hai tháng lương sẽ thêm lý do để lao động ở lại với hệ thống, chờ hưởng lương hưu.

Tại buổi góp ý, ông Trần Dũng Hà, Phó giám đốc BHXH TP HCM, đồng tình với đề xuất mỗi năm đóng BHXH thừa nên được trả hai tháng, tương tự như mức hưởng trợ cấp một lần.

"Cùng là trợ cấp một lần nên để lao động được hưởng quyền lợi cao nhất", ông Hà nêu quan điểm. Điều này sẽ góp phần khuyến khích lao động ở lại lâu trong hệ thống để đi đến đích cuối cùng là được hưởng lương hưu, thay vì rút BHXH một lần.

Liên quan số năm đóng BHXH thừa sau khi đạt được mức hưởng lương hưu tối đa 75%, Bảo hiểm xã hội Việt Nam và đại diện một số công đoàn phía Bắc đề xuất nên hoán đổi để được nghỉ hưu sớm. Cụ thể, với mỗi năm đóng thừa sẽ được hoán đổi để nghỉ sớm mà không bị trừ 2% tỷ lệ hưởng, tối đa 5 năm so với tuổi nghỉ hưu quy định.

Thống kê giai đoạn 2016-2021, cả nước có thêm 661.000 lao động nghỉ việc hưởng lương hưu hàng tháng, 435.000 người trong đó nhận trợ cấp một lần vì thừa số năm đóng BHXH tối đa (chiếm gần 66%). Bình quân 3 người nghỉ hưu thì có hai người được hưởng mức tối đa 75%.

Dự án Luật Bảo hiểm xã hội sửa đổi dự kiến được Quốc hội thảo luận tại kỳ họp Quốc hội tháng 10/2023, thông qua tại kỳ họp tháng 5/2024 và hiệu lực từ 1/7/2025.

Lê Tuyết

Adblock test (Why?)

Click help me: new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Thủ tướng: Sân bay Tân Sơn Nhất không theo kịp tốc độ phát triển kinh tế

Đồng NaiThủ tướng cho biết sân bay Tân Sơn Nhất quá tải, không theo kịp nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa, làm giảm tính cạnh tranh của địa phương và quốc gia.

Thông tin được Thủ tướng Phạm Minh Chính nói tại lễ khởi công Nhà ga hành khách sân bay Long Thành và Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất chiều 31/8 tại Đồng Nai.

Theo người đứng đầu Chính phủ, hiện nhiều sân bay đã quá tải cả trên bầu trời và dưới mặt đất, nhất là sân bay Tân Sơn Nhất. Dù được đầu tư nâng cấp nhưng sân bay này không theo kịp sự phát triển kinh tế, xã hội và nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa.

Sân bay Tân Sơn Nhất quá tải trong dịp Tết, tháng 1/2023. Ảnh: Quỳnh Trần

Sân bay Tân Sơn Nhất hiện là một trong ba cửa ngõ hàng không quốc tế lớn nhất cả nước, cùng với Nội Bài và Đà Nẵng. Sản lượng hành khách quốc nội qua nhà ga T1 của sân bay hiện đạt 26 triệu hành khách một năm, quá tải hơn 1,7 lần so với công suất thiết kế.

"Dự kiến sang năm 2024, sân bay sẽ quá tải hơn hai lần, nhiều hạng mục đầu tư qua nhiều năm sử dụng đã xuống cấp, lạc hậu, ùn ứ, ảnh hưởng chất lượng phục vụ, giảm tính cạnh tranh của địa phương và quốc gia", ông Chính nói và cho biết chiều nay Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng bị ảnh hưởng vì tình trạng quá tải sân bay Tân Sơn Nhất, phải bay vòng ra Nha Trang.

Thủ tướng cho biết việc khởi công hai nhà ga sân bay Long Thành và T3 Tân Sơn Nhất có vai trò đặc biệt quan trọng trong hệ thống cảng hàng không quốc gia. Hai dự án sau khi hoàn thành góp phần đưa Việt Nam trở thành trung tâm vận chuyển lớn trong khu vực và trên thế giới, thúc đẩy phát triển và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu tại lễ khởi công, chiều 31/8. Ảnh: Nhật Bắc

Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu Tổng công ty hàng không Việt Nam (chủ đầu tư dự án) không để xảy ra tình trạng đội vốn bất hợp lý với các dự án, chia nhỏ các gói thầu; đảm bảo chất lượng, kỹ thuật công trình và đời sống nhân viên tham gia dự án. "Các đơn vị liên quan cần hợp tác, phối hợp hài hòa, vượt qua khó khăn thử thách để sớm hoàn thành tiến độ đề ra", Thủ tướng cho biết.

Nhà ga hành khách sân bay Long Thành có tổng vốn 35.000 tỷ đồng do Liên danh Vietur gồm 10 thành viên xây dựng. Dự án được thiết kế với hình ảnh hoa sen sử dụng xuyên suốt ở các hạng mục như: mái, góc nhìn mặt chính, nội thất khu vực sảnh làm thủ tục... Điểm nhấn kiến trúc là ô lấy sáng và ô thông tầng trung tâm nhà ga - nơi bố trí thác nước nhân tạo và cảnh quan sân vườn.

Thiết kế nhà ga sân bay Long Thành. Video: Phước Tuấn - Trần Nam

Còn nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất gồm các hạng mục: nhà ga hành khách, nhà xe cao tầng kết hợp dịch vụ phi hàng không và hệ thống cầu cạn phía trước cũng được khởi công. Công trình có tổng mức đầu tư 10.990 tỷ đồng, dự kiến thi công trong 20 tháng, khai thác từ quý 2/2025.

Ngoài ra, hạng mục đường cất hạ cánh dài 4.000 m, rộng 45 m, các đường lăn và một số công trình phụ trợ khác tại sân bay Long Thành cũng được khởi công dịp này với tổng kinh phí hơn 7.600 tỷ đồng.

Sân bay Long Thành công suất 100 triệu hành khách, 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Toàn bộ vốn đầu tư dự án khoảng 336.630 tỷ đồng (khoảng 16 tỷ USD). Trong đó, giai đoạn một đầu tư 114.450 tỷ đồng (tương đương 5,45 tỷ USD).

Phước Tuấn

Adblock test (Why?)

Click help me: new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Dự án đình trệ, đường nối khu Nam với trung tâm TP HCM thêm ùn tắc

Hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ trễ hẹn hơn một năm, cầu Nguyễn Khoái, Thủ Thiêm 4 vẫn trên giấy khiến kết nối khu Nam với trung tâm bị ùn tắc triền miên.

"Công trình giải quyết kẹt xe nhưng lại khiến ùn tắc nặng nề hơn vì thi công ì ạch 3 năm rồi chưa xong", anh Nguyễn Đăng, 40 tuổi, nói khi nhìn dòng xe máy, ôtô, container nhích từng chút qua giao lộ Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ để vào trung tâm TP HCM, sáng cuối tháng 8.

Hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ được khởi công vào tháng 6/2020 với tổng vốn 830 tỷ đồng (giai đoạn một). Dự án làm hai hầm mỗi chiều trên đại lộ Nguyễn Văn Linh, dài 480 m, dự kiến hoàn thành sau 2 năm. Tuy nhiên, công trình hiện mới đạt hơn 40%. Công trường ngổn ngang máy móc, vật liệu.

Kẹt xe trên đường Nguyễn Hữu Thọ, đoạn gần nút giao Nguyễn Văn Linh, sáng 28/8. Ảnh: Gia Minh

"Nhiều hôm kẹt xe khiến hành trình từ Nhà Bè vào quận 1 mất gần hai giờ cho quãng đường chưa đến 10 km vì qua được ngã tư Nguyễn Hữu Thọ, sẽ gặp ùn tắc tiếp ở cầu Kênh Tẻ", anh Đăng nói và cho biết nếu theo đại lộ Nguyễn Văn Linh, sang quận 8, rồi tiếp tục qua cầu Nguyễn Văn Cừ, đường đến nơi làm việc sẽ xa hơn rất nhiều.

Ngoài các lộ trình trên, từ Nhà Bè, quận 7 ra vào trung tâm thành phố hiện chỉ có trục đường chính là Huỳnh Tấn Phát - cầu Tân Thuận - Nguyễn Tất Thành. Còn phía quận 8 kết nối nội thành theo đường Dương Bá Trạc qua các cầu Kênh Xáng, Nguyễn Văn Cừ, Nguyễn Tri Phương, Chà Và, Chữ Y. Tuy nhiên, dữ liệu quan trắc giao thông của Sở Giao thông Vận tải TP HCM cho thấy các tuyến trên đều đã vượt thiết kế.

Riêng cầu Kênh Tẻ (nối quận 7 và 4) trên trục Bắc Nam đã được thành phố mở rộng thêm khoảng 2 m bằng cách thu hẹp diện tích lề đi bộ trên cầu. Công trình tiêu tốn gần 90 tỷ đồng nhưng bị cho "không thấm vào đâu" trước lưu lượng xe quá lớn ra vào khu trung tâm mỗi ngày.

Trong khi công trình được kỳ vọng nhất là hầm chui bị chậm trễ, mật độ xe lại liên tục tăng, các dự án mở thêm kết nối với khu trung tâm vẫn còn nằm trên giấy. Cụ thể, 6 năm trước, TP HCM đã lên kế hoạch xây dựng cầu - đường Nguyễn Khoái, nối quận 7, 4 và 1 với tổng mức đầu tư hơn 2.800 tỷ nhằm mở trục mới ra vào khu trung tâm. Tuy nhiên, dự án chưa thể thực hiện do thiếu vốn.

Xe chờ qua nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, kế bên là công trình hầm chui dang dở, cuối tháng 8. Ảnh: Đình Văn

Các dự án khác kỳ vọng "giải cứu" khu Nam là mở rộng đường Nguyễn Tất Thành, quận 4; cầu - đường Bình Tiên; cầu Thủ Thiêm 4 (nối TP Thủ Đức với quận 7) cũng chưa biết khi nào mới được triển khai vì nhiều vướng mắc khiến giao thông khu Nam càng thêm bí bách.

Theo ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM, áp lực giao thông khu vực phía Nam thành phố đang rất lớn. Lý do là các tuyến đường ở khu vực này kết nối nhiều cảng, đồng thời tốc độ phát triển đô thị tăng nhanh những năm gần đây với hàng trăm chung cư mới kéo theo nhu cầu đi lại lớn.

Ông Phúc cho biết dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ thời gian qua chậm tiến độ là do vướng mắc trong việc di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật (điện, nước, viễn thông...). Hiện, các khó khăn này đã cơ bản được thành phố chỉ đạo giải quyết, dự kiến hoàn tất trong tháng 10 tới, khi đó dự án sẽ được đẩy nhanh tiến độ.

"Nhánh hầm theo hướng Khu chế xuất Tân Thuận đi quốc lộ 1 dự kiến thông xe dịp 30/4 năm sau. Nhánh theo hướng ngược lại cũng sẽ hoàn thành cuối năm 2024, giúp giảm áp lực giao thông cho khu vực này", ông Phúc nói và cho biết do mật độ xe qua ngã tư này rất lớn nên đơn vị thi công sẽ phối hợp CSGT theo dõi, phân luồng hạn chế tối đa ảnh hưởng việc đi lại của người dân.

Ba tuyến đường hiện hữu từ khu Nam sang trung tâm thành phố đang bị quá tải. Đồ họa: Thanh Huyền

Trong khi đó, theo Sở Giao thông Vận tải, cầu - đường Nguyễn Khoái là dự án đặc biệt quan trọng nên được ngành giao thông đề xuất ưu tiên đầu tư những năm qua, song ngân sách chưa thể cân đối. Do đó, sở đã đang được nghiên cứu triển khai dự án theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao), nhờ cơ chế đặc thù trong Nghị quyết 98.

Đồng thời, để giải quyết ùn tắc cho khu vực, cơ quan này cũng đã đề xuất triển khai dự án cầu - đường Bình Tiên, nối quận 6, 8, huyện Bình Chánh theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao). Tuyến này khi hình thành sẽ kết nối vào quốc lộ 50 (đang mở rộng) và Vành đai 3, cao tốc Bến Lức - Long Thành, giúp tháo điểm nghẽn giao thông, mở ra không gian phát triển đô thị cho khu Nam thành phố.

Ngoài ra, cầu Thủ Thiêm 4, vượt sông Sài Gòn nối quận 7 sang Khu đô thị mới Thủ Thiêm, TP Thủ Đức, cũng được dự tính triển khai trong giai đoạn 2024-2027. Cầu dài hơn hai km, rộng 28 m với 6 làn xe, tổng vốn gần 5.000 tỷ đồng, khi hình thành ngoài thúc đẩy đô thị Thủ Thiêm phát triển còn rút ngắn thời gian đi từ TP Thủ Đức, quận Bình Thạnh qua Nam Sài Gòn.

Ngành giao thông TP HCM cũng đề xuất thành phố ưu tiên vốn sớm khép kín Vành đai 2. Trong đó, đoạn 4 của dự án dài 5,3 km, từ quốc lộ 1 đến đường Nguyễn Văn Linh, bao gồm hạng mục cầu Phú Định bắc qua kênh Tàu Hủ sẽ tăng kết nối giao thông, tạo diện mạo mới cho khu vực.

Gia Minh - Đình Văn

Adblock test (Why?)

Click help me: new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Thiết kế nhà ga 35.000 tỷ đồng sân bay Long Thành

Đồng NaiNhà ga gồm một tầng trệt và 3 lầu, được xem là "trái tim" của sân bay Long Thành với hình ảnh hoa sen trải dài ở nhiều khu vực.

Phước Tuấn - Đỗ Nam

Độc giả chia sẻ Video đến video@vnexpress.net hoặc gửi thông tin, câu hỏi tại đây.

Thời sự Thứ năm, 31/8/2023, 07:00 (GMT+7)

Adblock test (Why?)

Click help me: new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Thủ tướng: Sớm khởi công cầu Tứ Liên, Hồng Hà, Mễ Sở

Hà Nội phải khẩn trương nghiên cứu giải pháp nhằm giảm thiểu ùn tắc, trong đó có việc xây cầu Tứ Liên, Hồng Hà, Mễ Sở năm 2024, Thủ tướng nói tại lễ khánh thành cầu Vĩnh Tuy 2, sáng 30/8.

Theo Thủ tướng Phạm Minh Chính, thời gian qua TP Hà Nội đã triển khai nhiều giải pháp đầu tư đồng bộ hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông theo đúng quy hoạch đến năm 2030, tầm nhìn năm 2050, trong đó cầu Vĩnh Tuy 2 (giai đoạn 2) là một trong những dự án giao thông trọng điểm.

Công trình hoàn thành góp phần đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng nhanh giữa trung tâm Thủ đô với khu vực phía bắc và đông bắc thành phố; giảm tải lưu lượng xe trên cầu Thanh Trì và vành đai 3; từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông của Hà Nội theo quy hoạch đã được phê duyệt.

Thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu tại lễ khánh thành cầu Vĩnh Tuy 2, sáng 30/8. Ảnh: Hoàng Phong

Để triển khai tổng thể phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, Thủ tướng yêu cầu Hà Nội hoàn thiện đồ án Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 trình Thủ tướng phê duyệt làm cơ sở triển khai. Thành phố cần nghiên cứu tổng thể giải pháp kết nối giao thông, nhất là các nút giao nhằm giảm thiểu ùn tắc, trình Chính phủ báo cáo Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư cầu Tứ Liên, sớm khởi công cầu này và Hồng Hà, Mễ Sở.

Cũng theo Thủ tướng, cầu Vĩnh Tuy 2 xây dựng trong bối cảnh phải có kiến trúc đồng bộ với cầu Vĩnh Tuy 1. Giai đoạn xây dựng cầu Vĩnh Tuy 1 còn nhiều khó khăn nên kiến trúc chưa được ưu tiên. Nhưng với các cây cầu xây dựng trong thời gian tới, ngoài chất lượng công trình, Hà Nội cần chú trọng đến tính thẩm mỹ, để "mỗi cây cầu là một sản phẩm du lịch" phục vụ phát triển kinh tế xã hội của Thủ đô và đất nước.

Vĩnh Tuy giai đoạn 2 gồm cầu và đường dẫn dài khoảng 3,5 km; mặt cắt ngang toàn tuyến rộng 19,25 m. Dự án được khởi công ngày 9/1/2021 với tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành giai đoạn 2, Vĩnh Tuy (Vĩnh Tuy 1 và 2) trở thành cầu có mặt cắt ngang lớn nhất Hà Nội với 8 làn ôtô (40 m).

Phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo được TP Hà Nội lựa chọn thông qua cuộc thi kiến trúc cầu cuối năm 2021. Nguồn: Ban tổ chức cung cấp

Hiện Hà Nội có 8 cây cầu bắc qua sông Hồng gồm: Văn Lang (Ba Vì - Việt Trì), Vĩnh Thịnh, Thăng Long, Nhật Tân, Long Biên, Chương Dương, Vĩnh Tuy (giai đoạn 1 và giai đoạn 2), Thanh Trì. Các công trình chủ yếu do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư, riêng cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 1 hoàn thành năm 2010 trước đây và cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 2 hoàn thành hôm nay do Hà Nội trực tiếp làm chủ đầu tư và thực hiện bằng ngân sách thành phố.

Theo quy hoạch giao thông vận tải đến năm 2030, tầm nhìn 2050, Thủ đô sẽ có thêm 10 cầu qua sông Hồng, gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc - Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).

Thủ tướng cắt băng khánh thành cầu Vĩnh Tuy 2. Video: Lộc Chung

Võ Hải

Adblock test (Why?)

Click help me: new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Cầu bắc qua sông Vàm Cỏ Tây trước 3 tháng thông xe

Dự án cầu và đường dẫn bắc qua sông Vàm Cỏ Tây thuộc dự án đường vành đai TP Tân An, khởi công cuối năm 2021. Công trình dài 5 km, rộng 18 m với 4 làn xe, tổng kinh phí gần 600 tỷ đồng, trong đó Trung ương hỗ trợ 350 tỷ đồng, còn lại là ngân sách địa phương.

Adblock test (Why?)

Click help me: new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Đóng bảo hiểm tự nguyện có thể hưởng lương hưu sớm ở tuổi 55-60

Lao động tham gia BHXH tự nguyện trước tháng 7/2025 có thể hưởng lương hưu ở tuổi 55 với nữ và 60 tuổi với nam, theo đề xuất của Bộ Lao động Thương binh và Xã hội

Dự án Luật Bảo hiểm xã hội sửa đổi trình Chính phủ đề xuất bổ sung quy định chuyển tiếp liên quan tới người tham gia BHXH tự nguyện trước khi luật có hiệu lực, dự kiến ngày 1/7/2025.

Cụ thể, lao động tham gia BHXH tự nguyện trước thời điểm này mà đóng đủ 20 năm thì được hưởng lương hưu ở tuổi 55 với nữ, 60 tuổi với nam. Lao động không bị trừ 2% như trường hợp nghỉ hưu trước tuổi. Nếu đề xuất được thông qua, người tham gia ở khu vực tự nguyện được nghỉ hưu sớm 2-5 năm so với lao động ở khu vực bắt buộc.

Người lao động tự do ở Tam Kỳ (Quảng Nam) tìm hiểu về chính sách BHXH tự nguyện, tháng 7/2023. Ảnh: Hồng Chiêu

Chính sách không áp dụng với người tham gia BHXH bắt buộc. Điều kiện hưởng lương hưu của lao động khu vực này theo hiện hành là 20 năm đóng BHXH, sắp tới giảm xuống 15 năm và đủ tuổi về hưu theo lộ trình, 60-62 tuổi.

Với người tham gia BHXH tự nguyện sau tháng 7/2025, điều kiện hưởng lương hưu được đề xuất áp dụng theo quy định chung. Cụ thể, lao động đóng 15 năm BHXH và đủ 61 tuổi 3 tháng với nam và 56 tuổi 8 tháng với nữ. Sau đó, tuổi hưởng lương hưu mỗi năm tăng thêm ba tháng với nam cho đến khi đủ 62 tuổi vào năm 2028 và bốn tháng với nữ cho đến khi đủ 60 tuổi vào năm 2035.

Bộ Lao động Thương binh và Xã hội lý giải Luật Bảo hiểm xã hội 2014 quy định người đóng BHXH tự nguyện được hưởng lương hưu khi tham gia đủ 20 năm BHXH và đủ 55 tuổi với nữ, 60 tuổi với nam. Các cơ quan, tỉnh thành vận động người dân tham gia BHXH tự nguyện để hưởng lương hưu trên cơ sở này. Trong khi đó, tuổi hưu đã tăng theo lộ trình trong Bộ luật Lao động năm 2019. Đề xuất nhằm phù hợp định hướng tăng tuổi hưu và kế thừa cam kết nhà nước, tránh ảnh hưởng niềm tin của người dân vào chính sách tự nguyện.

BHXH tự nguyện ra đời năm 2008, dành cho lao động trong độ tuổi ở khu vực phi chính thức, không có quan hệ hay hợp đồng lao động. Sau 15 năm triển khai, cả nước có khoảng 1,46 triệu người tham gia BHXH tự nguyện. Tỷ lệ bao phủ chỉ đạt 2,7% số người trong độ tuổi lao động.

Chính sách gồm hai chế độ thụ hưởng là hưu trí và tử tuất, không có chế độ thai sản, ốm đau, bệnh nghề nghiệp hay tai nạn lao động như BHXH bắt buộc. Từ năm 2018, Nhà nước hỗ trợ từ ngân sách 10% mức đóng tính trên thu nhập tháng bằng chuẩn nghèo nông thôn, khuyến khích các tỉnh thành trích thêm kinh phí từ ngân sách để bù đắp, hỗ trợ lao động. Số người tham gia tăng chậm nhưng người rút một lần lại tăng nhanh.

Giai đoạn 2016-2021, cả nước có hơn 54.000 người đóng BHXH tự nguyện được hưởng lương hưu hằng tháng, bình quân 9.000 người mỗi năm.

Dự án Luật Bảo hiểm xã hội sửa đổi dự kiến được Quốc hội thảo luận tại kỳ họp Quốc hội tháng 10/2023, thông qua tại kỳ họp tháng 5/2024 và có hiệu lực từ 1/7/2025.

Hồng Chiêu

Adblock test (Why?)

Click help me: new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Thầy giáo bỏ nghề về quê nuôi giun kiếm tiền tỷ mỗi năm

Thanh HóaBỏ ngang nghề dạy học lương thấp lại xa nhà, Phạm Văn Tỉnh học mô hình nuôi giun quế trong trang trại khép kín và có nguồn thu nhập ổn định sau 15 năm khởi nghiệp.

Anh Tỉnh, 41 tuổi, ở xã Thọ Sơn, huyện Triệu Sơn vốn học Sư phạm Hóa học tại trường Đại học Hồng Đức. Năm 2006, sau khi nhận tấm bằng cử nhân sư phạm, anh được phân công về giảng dạy tại Trung tâm Giáo dục thường xuyên huyện Quan Hóa, cách quê nhà gần 100 km.

Anh Tỉnh kiểm tra trại nuôi giun quế mỗi ngày. Ảnh: Lê Hoàng

Ba năm giảng dạy ở miền núi nhưng trong suy nghĩ của mình, Tỉnh vẫn trăn trở ước mơ khởi nghiệp, tìm hướng thoát nghèo trên chính mảnh đất quê hương. Năm 2008, tình cờ tìm hiểu trên Internet, Tỉnh nhận thấy mô hình nuôi giun quế ở TP HCM phát triển rất tốt song ngoài miền Bắc chưa ai làm. Vốn đam mê nông nghiệp nên sau nhiều đêm suy nghĩ, anh quyết định thực hiện "cú quay xe đời người".

Tỉnh viết đơn tạm nghỉ nghề giáo viên. Đồng nghiệp, gia đình và hàng xóm đều bất ngờ với ý định của chàng thanh niên vừa bước sang tuổi 26. Người thân ra sức can ngăn song không lay chuyển được ý chí của Tỉnh.

"Biết tôi bỏ nghề giáo viên, bố mẹ bắt xe lên tận trường để động viên nên suy nghĩ thấu đáo", anh Tỉnh kể và cho hay, sau khi nghe anh giải thích, bố mẹ cũng miễn cưỡng xuôi theo quyết định của con dù trong lòng đầy hoài nghi.

Rời bục giảng, Tỉnh gom góp tiền tiết kiệm, xin thêm bố mẹ lộ phí rồi vội vã khăn gói vào nam học kinh nghiệm nuôi giun quế. Ba tháng sau khi nắm bắt thành thạo kỹ năng, anh về quê tận dụng lại mảnh vườn rộng hơn 200 m2 của gia đình gầy dựng trang trại. Tỉnh nhờ bố mẹ cắm sổ đỏ vay mượn ngân hàng được hơn 300 triệu đồng để xây lều lán, nhà xưởng và mua con giống.

Giun quế sau thu hoạch sẽ làm thức ăn cho lươn hoặc tôm cá... Ảnh: Lê Hoàng

Gần nhà có trang trại bò sữa quy mô lớn, anh đấu mối nhập nguồn phân bò về nuôi giun. Chỉ sau năm tháng, sản phẩm giun quế và phân hữu cơ của anh đã thành công, với những mẻ đầu tiên có thể xuất bán. Tuy nhiên, đây cũng chính là thời điểm khó khăn nhất mà Tỉnh phải đối diện. Sản phẩm giun quế làm ra không có thị trường tiêu thụ.

Theo anh Tỉnh, nuôi giun quế sẽ cùng lúc cho ra nhiều sản phẩm, từ phân bò sẽ cho ra giun quế làm thức ăn cho cá tôm, ngoài ra còn thu được lượng lớn phân hữu cơ để trồng rau sạch, bón cây cảnh... Vì chưa có thị trường nên Tỉnh lỗ nặng.

"Sau cỡ nửa năm, tôi bắt đầu ngấm đòn vì số vốn ban đầu đã nướng sạch vào con giun quế mà chưa thu được đồng lợi nhuận nào", anh Tỉnh kể về buổi đầu khởi nghiệp. Khó khăn cứ thế kéo dài gần bốn năm trời. Có thời điểm, Tỉnh phải đi vay lãi ngày để duy trì trang trại và nộp tiền đáo hạn ngân hàng.

Thất bại không làm chàng trai trẻ nản lòng, anh đi khắp nơi giới thiệu sản phẩm, tìm kiếm thị trường. Cuối năm 2012, những nỗ lực của anh cũng được đền đáp, một số trang trại nuôi tôm và trồng rau hữu cơ trong tỉnh bắt đầu tìm đến đặt hàng.

Mô hình nuôi lươn không bùn trong trang trại của anh Tỉnh phát triển khá hiệu quả. Ảnh: Lê Hoàng

Hiện nay, sản phẩm giun quế và phân hữu cơ của anh Tỉnh đã có mặt trên thị trường nhiều tỉnh thành cả nước. Quy mô trang trại mở rộng lên hơn 2.000 m2. Mỗi năm, anh Tỉnh xuất bán hai vụ giun quế với các sản phẩm rất đa dạng, gồm giun tươi, giun khô, phân hữu cơ... Đầu ra luôn luôn ổn định, gần như không có hàng tồn kho.

Giá bán giun quế tươi hiện dao động 35.000-40.000 đồng, giun khô 200.000-300.000 đồng một kg, thị trường là các trang trại nuôi tôm cá, chăn nuôi thuỷ sản. Sau khi thu hoạch giun quế, trang trại còn thu về sản phẩm phân hữu cơ để cung cấp cho các nhà vườn làm rau sạch, trồng cây xanh, hoa lan.

Theo anh Tỉnh, quy trình nuôi giun quế không cần kỹ thuật phức tạp song phải lưu tâm đến nguồn thức ăn đầy đủ, khống chế thiên địch và phân phối độ ẩm vừa phải.

Từ năm 2015, Tỉnh chủ động hoàn toàn các yếu tố kỹ thuật nuôi giun quế, đơn hàng đến cũng đều đặn hơn. Anh sau đó phát triển thành mô hình chăn nuôi khép kín tuần hoàn gồm con bò - con giun - con lươn. Chất thải từ nuôi trâu bò, nuôi lợn ở vùng nông thôn được thu gom về làm thức ăn cho giun, sản phẩm từ nuôi giun sẽ quay lại phục vụ trồng trọt.

Ngoài ra, anh Tỉnh còn kết hợp lấy sản phẩm giun quế làm thức ăn, nuôi lươn không bùn, đồng thời liên kết nuôi giun, bao tiêu đầu ra cho hàng chục trang trại, gia trại của người dân địa phương.

Gần đây, nhận thấy nhu cầu thu mua sản phẩm giun khô làm dược phẩm, anh Tỉnh đang chuyển hướng nuôi giun sau đó cho phơi sấy để cung ứng cho doanh nghiệp dược phẩm, thay thế nguồn giun khai thác kiểu tận diệt trong tự nhiên.

Nguồn phế phẩm sau khi thu hoạch giun quế sẽ được chế biến thành phân hữu cơ bón cho cây trồng. Ảnh: Lê Hoàng

Với chuỗi sản phẩm này, mỗi năm anh Tỉnh có tổng doanh thu 2-3 tỷ đồng, lợi nhuận sau khi trừ chi phí khoảng 500-700 triệu đồng. Trang trại cũng giải quyết việc làm ổn định cho hàng chục lao động địa phương.

Tỉnh chia sẻ, chính quyết định liều lĩnh thời trai trẻ như "cú ngược dòng" giúp anh có được cơ ngơi bạc tỷ ngày hôm nay.

Ông Lê Trung Kiên, Chủ tịch Hội Nông dân xã Thọ Sơn, cho biết trang trại nuôi giun quế của gia đình anh Tỉnh là mô hình đầu tiên và thuộc diện lớn nhất ở huyện Triệu Sơn. Cũng từ mô hình này, hiện nay trên địa bàn có nhiều hộ gia đình phát triển kinh tế tốt nhờ liên kết chăn nuôi với anh Tỉnh.

"Đây là gương điển hình về thanh niên khởi nghiệp ở địa phương", ông Kiên nói và cho hay anh Phạm Văn Tỉnh từng vinh dự nhận giải thưởng Lương Định Của năm 2009 với ý tưởng khởi nghiệp từ nuôi giun quế.

Trang trại khép kín tuần hoàn từ nuôi giun quế đến nuôi lươn không bùn của anh Phạm Văn Tỉnh. Video: Lê Hoàng

Theo ông Kiên, mô hình trang trại tuần hoàn của anh Tỉnh không chỉ đem lại hiệu quả kinh tế cao mà còn góp phần giải quyết việc làm cho lao động nông nhàn ở địa phương. Ngoài ra, trang trại nuôi giun quế cũng góp phần không nhỏ trong việc giảm thiểu ô nhiễm môi trường ở các vùng quê, nơi người dân chăn nuôi gia súc khá nhiều.

Lê Hoàng

Adblock test (Why?)

Click help me: new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Ôtô lao xuống sông Đồng Nai

Bình DươngĐang chạy gần bờ kè, ôtô 4 chỗ bất ngờ tăng tốc rồi lao thẳng xuống sông Đồng Nai, tài xế may mắn thoát ra ngoài, bơi vào bờ, chiều 28/8.

Hiện trường nơi ôtô lao xuống sông. Ảnh: Thái Hà

Khoảng 16h, người đàn ông lái ôtô 4 chỗ màu trắng trên đường bờ kè sông Đồng Nai đoạn qua phường Uyên Hưng, TP Tân Uyên. Khi đến gần cầu Rạch Tre, ôtô bất ngờ băng qua công viên, tông gãy lan can, lao xuống sông Đồng Nai.

Sau tiếng động lớn, tài xế mở cửa, thoát ra ngoài bám víu ở rìa sông trong tình trạng kiệt sức. Nạn nhân được hai người gần hiện trường chèo thuyền ra hỗ trợ, đưa đi cấp cứu. Ôtô chìm xuống sông.

Người dân cho biết thời điểm xảy ra tai nạn, khu vực này mưa to, đường ướt, khá trơn, ôtô chạy với tốc độ khá nhanh.

Ôtô chạy rất nhanh trước khi lao xuống sông. Video: Camera an ninh

Cơ quan chức năng đang tổ chức ứng cứu, đưa ôtô lên bờ, bước đầu xác định ôtô gặp nạn chỉ có một người. Nguyên nhân đang được điều tra.

Phước Tuấn

Adblock test (Why?)

Click help me: new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Cưỡng chế công trình vi phạm rừng phòng hộ Sóc Sơn

Hà NộiHuyện Sóc Sơn cưỡng chế phá dỡ căn nhà 130 m2 cùng một số hạng mục xây dựng trái phép trên đất rừng phòng hộ tại đồi Dõng Chum, xã Minh Phú.

Ngày 28/8, lực lượng chức năng huyện Sóc Sơn đã cưỡng chế căn nhà ở điểm cao nhất trên đồi Dõng Chum cùng các hạng mục vi phạm như cổng, tường bao phân lô của một số công trình khác.

"Việc cưỡng chế được lên kế hoạch cách đây một năm, nhưng gia đình này có người bệnh nặng qua đời nên phải tạm hoãn. Đến nay, huyện đã củng cố hồ sơ liên quan nên ra quân cưỡng chế dứt điểm", bà Nguyễn Thị Thanh Huyền, Phó đội trưởng Đội Quản lý trật tự xây dựng huyện Sóc Sơn nói.

Theo bà Huyền, các hạng mục công trình vi phạm tại khu vực này phát sinh từ năm 2021 và 2022. Huyện đã ra quân xử lý được hai công trình nhưng sau đó phải tạm dừng vì một số hộ dân tại đây có đơn khiếu nại quy hoạch đất rừng năm 2008 chồng lấn với đất ở.

Huyện Sóc Sơn cho biết đang rà soát phần chồng lấn để đề xuất thành phố điều chỉnh quy hoạch rừng, dự kiến hoàn thành tháng 10. Sau khi điều chỉnh, công trình nào nằm trong đất rừng sẽ bị xử lý, công trình nằm ngoài thì cho chuyển đổi mục đích sử dụng và cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất.

Căn nhà vi phạm đất rừng trên đồi Dõng Chum trước khi bị cưỡng chế. Ảnh:Hoàng Phong

Rừng phòng hộ Sóc Sơn có diện tích 4.557 ha trải rộng trên 10 xã gồm: Minh Phú, Minh Trí, Hiền Ninh, Bắc Sơn, Nam Sơn, Hồng Kỳ, Phù Linh, Quang Tiến, Tiên Dược, Tân Minh và thị trấn Sóc Sơn.

Việc xâm phạm đất rừng Sóc Sơn kéo dài nhiều năm qua. Năm 2006, Thanh tra Chính phủ phát hiện nhiều sai phạm sau khi kiểm tra việc quản lý sử dụng đất rừng tại Lâm trường Sóc Sơn và 9 xã. Tuy nhiên, việc xử lý, khắc phục của UBND huyện Sóc Sơn và các sở, ngành chậm, chưa triệt để và tiếp tục để xảy ra vi phạm. Do vậy, thành phố đã yêu cầu tổ chức thanh tra toàn diện việc quản lý sử dụng đất rừng, trật tự xây dựng tại Sóc Sơn.

Năm 2019, Thanh tra TP Hà Nội công bố kết luận chỉ ra hàng nghìn vụ vi phạm đất rừng phòng hộ. Riêng hai xã Minh Phú, Minh Trí và khu vực ven các hồ lớn (Đồng Quan, Hàm Lợn, Đồng Đò...) trong quy hoạch rừng có 797 công trình vi phạm. Khoảng 40 cán bộ của huyện đã bị xử lý, công trình vi phạm bị phá dỡ.

Một năm sau, việc xử lý vi phạm phải tạm dừng để rà soát do người dân khiếu nại việc quy hoạch rừng năm 2008 chồng lấn lên diện tích khu dân cư.

Theo UBND huyện Sóc Sơn, thành phố quy hoạch toàn bộ 4.557 ha đất thành rừng phòng hộ trong khi chỉ có 3.266 ha rừng thực sự. Trong gần 1.300 ha còn lại có khoảng 3.000 thửa đất của các thôn, xóm, làng nằm trong rừng, ngoài ra có cả công trình phúc lợi, di tích văn hóa lịch sử và cả công trình của quân đội.

Lực lượng chức năng huyện Sóc Sơn phá dỡ căn nhà sáng 28/8. Ảnh: Hoàng Phong

Tuy nhiên, trong lúc chính quyền còn đang rà soát, nhiều công trình tiếp tục mọc lên trên đất quy hoạch rừng. Sự việc được dư luận quan tâm sau vụ lũ quét kéo theo đất đá từ đồi Dõng Chum tràn xuống vùi lấp nhiều ôtô, hôm 4/8.

Khoảng 10 ngày sau sự cố, huyện Sóc Sơn tổ chức hội nghị về xử lý vi phạm đất đai và trật tự xây dựng trên đất rừng phòng hộ tại hai xã Minh Trí và Minh Phú.

Kết luận cuộc họp, huyện giao Chủ tịch UBND xã Minh Phú trong tháng 8 phải xử lý dứt điểm 5 trường hợp vi phạm phát sinh năm 2023 và một số vi phạm trước đó chưa xử lý; giao Chủ tịch UBND xã Minh Trí cưỡng chế 6 công trình sai phép xung quanh hồ Đồng Đò trong tháng 8 và 9.

Những hạng mục xây tường, phân lô bị cưỡng chế ngày 28/8. Ảnh: Hoàng Phong

Võ Hải

Adblock test (Why?)

Click help me: new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Huyện Hoa Lư dự kiến sáp nhập vào thành phố Ninh Bình

Tỉnh Ninh Bình đặt mục tiêu cuối năm 2024 sáp nhập huyện Hoa Lư rộng gần 103 km2 gồm cố đô Hoa Lư và các danh thắng nổi tiếng vào TP Ninh Bình.

Tỉnh ủy Ninh Bình vừa ban hành kế hoạch sắp xếp đơn vị hành chính cấp huyện, xã giai đoạn 2023-2030. Trong đó, từ nay đến 2025, tỉnh sẽ triển khai quy trình sáp nhập huyện Hoa Lư với 11 xã, thị trấn, rộng gần 103 km2, dân số khoảng 72.000 vào TP Ninh Bình. Sau sáp nhập, thành phố mới sẽ mở rộng hơn 150 km2, dân số khoảng 200.000.

TP Ninh Bình mới sẽ được xây dựng theo định hướng đô thị cố đô - di sản dựa trên các giá trị về tự nhiên, sinh thái, văn hóa lịch sử, sở hữu di sản văn hóa và thiên nhiên thế giới. Tỉnh cũng đặt mục tiêu hoàn thiện các tiêu chí để công nhận đơn vị hành chính mới sau sáp nhập là đô thị loại một trực thuộc tỉnh, có vị thế trung tâm du lịch vùng và quốc gia.

Tam Cốc - Bích Động sau sáp nhập sẽ thuộc thành phố mới. Ảnh: Lê Hoàng

Hoa Lư là kinh đô đầu tiên của nhà nước phong kiến trung ương tập quyền ở Việt Nam, tồn tại 42 năm (968-1010), gắn với sự nghiệp của ba triều đại liên tiếp là nhà Đinh, nhà Tiền Lê và nhà Lý.

Tháng 12/2001, thị xã Ninh Bình được công nhận là thành phố trực thuộc tỉnh. Hiện thành phố có diện tích hơn 48 km, dân số hơn 120.000, sinh sống ở 11 phường và ba xã.

Ông Đoàn Minh Huấn, Bí thư Tỉnh ủy Ninh Bình, cho biết sắp xếp đơn vị hành chính cấp huyện, xã giai đoạn 2023-2030 là một trong những nhiệm vụ chính trị trọng tâm, đặc biệt quan trọng của tỉnh. Việc này nhằm mở ra không gian phát triển mới, xử lý mối quan hệ giữa xây dựng nông thôn với đô thị hóa và xây dựng đô thị văn minh, hiện đại, giàu bản sắc.

Thành phố Tam Điệp dự kiến được mở rộng về hướng tây. Ảnh: Lê Hoàng

Ninh Bình cũng dự định điều chỉnh mở rộng địa giới hành chính TP Tam Điệp giai đoạn 2023-2025, định hướng phát triển thành phố trẻ này thành đô thị công nghiệp, dịch vụ hiện đại, chất lượng cao, thân thiện với môi trường. Tam Điệp sau khi mở rộng sẽ kết nối và chuyển tiếp hài hòa, phù hợp với vùng di sản danh thắng Tràng An và tạo động lực phát triển vùng đông nam của huyện Nho Quan.

Lê Hoàng

Adblock test (Why?)

Click help me: new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Metro số 1 lần đầu chạy xuống ga ngầm

Giao Thông

TP HCMSau 11 năm thi công, Metro số 1 lần đầu cho tàu chạy thử xuống ba ga ngầm khi đã hoàn tất thử nghiệm các đoạn trên cao.

Phạm Tuấn - Đỗ Nam

Độc giả chia sẻ Video đến video@vnexpress.net hoặc gửi thông tin, câu hỏi tại đây.

Thời sự Thứ hai, 28/8/2023, 16:48 (GMT+7)

Adblock test (Why?)

Click help me: new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Chủ hộ kinh doanh bị thu sai bảo hiểm có thể được hưởng lương hưu

Bảo hiểm xã hội đề xuất Chính phủ giải quyết chế độ cho 200 chủ hộ kinh doanh bị thu sai bảo hiểm xã hội bắt buộc trên 20 năm và đã đến tuổi hưu.

Tờ trình được gửi Chính phủ sau hơn một tháng Bảo hiểm xã hội Việt Nam lấy ý kiến các bộ ngành. Đây là giải pháp tháo gỡ tình trạng Bảo hiểm xã hội 54 tỉnh thành thu trái quy định BHXH bắt buộc với hàng nghìn chủ hộ kinh doanh không thuộc diện đóng, từ năm 2003 đến 2021.

Tính đến cuối tháng 5, hơn 3.500 chủ hộ kinh doanh cá thể đã đóng BHXH bắt buộc với tổng tiền thu khoảng 113 tỷ đồng. Trong đó, 1.444 người đã dừng thu và tạm ghi nhận thời gian đóng; 1.423 người tiếp tục đóng BHXH tự nguyện; 28 người đã được hoàn trả tiền đóng; 275 người hưởng hưu trí, tử tuất; 397 người hưởng BHXH một lần. BHXH Việt Nam đã giải quyết chế độ ốm đau, thai sản, hưu trí, BHXH một lần khoảng 55,5 tỷ đồng.

Phân loại theo thời gian đóng, có 380 chủ hộ đã đủ tuổi về hưu và 200 người trong số này đủ điều kiện hưởng lương hưu (đủ tuổi đời, đóng BHXH trên 20 năm). Tuy nhiên, họ chưa được hưởng lương do không nằm trong nhóm đóng bắt buộc theo luật hiện hành. Nhiều người trong số này đang mỏi mòn chờ hưu trí.

BHXH Việt Nam đề xuất cho chủ hộ kinh doanh đóng bảo hiểm bắt buộc từ năm 2003 đến nay được hưởng chế độ theo quy định của pháp luật hiện hành, không thoái thu cũng không thu hồi tiền hưởng BHXH, BHYT, trợ cấp thất nghiệp thời gian qua. Với 28 trường hợp đã thoái thu, nếu chủ hộ có nguyện vọng thì được đóng lại bằng số tiền đã thu hồi để khôi phục quá trình đóng để hưởng chế độ.

Bên cạnh đó, Chính phủ cũng cần bổ sung vào dự thảo Luật Bảo hiểm xã hội sửa đổi quy định chủ hộ kinh doanh đã đóng BHXH bắt buộc trước thời điểm hiệu lực (dự kiến 1/7/2025) được tính thời gian đóng và hưởng chế độ. Nguồn kinh phí chi trả trích từ các Quỹ Bảo hiểm xã hội, Bảo hiểm y tế, Bảo hiểm thất nghiệp theo nguyên tắc có đóng - có hưởng, không lấy từ ngân sách.

BHXH Việt Nam cho rằng với phương án này, chủ hộ được ghi nhận thời gian đóng, có lương hưu khi về già để ổn định cuộc sống. Việc thoái thu cũng rất phức tạp do chủ hộ không đồng thuận và họ cũng thiệt thòi vì đã đóng thời gian dài, đang chờ lương hưu. Nhiều trường hợp chuyển sang đóng tự nguyện hoặc nhóm khác nay đã đủ tuổi về hưu, nếu không được tính hưởng thì không có lương hưu, tác động không tốt đến dư luận.

Quốc hội hồi tháng 6 đã thông qua Nghị quyết yêu cầu trong năm 2023 phải thống kê đầy đủ, giải quyết dứt điểm vướng mắc với chủ hộ bị thu sai quy định để đảm bảo quyền lợi người tham gia.

Bà Lê Thị Hà (Yên Sơn, Tuyên Quang), chủ hộ kinh doanh cá thể bị thu BHXH bắt buộc sai quy định 13 năm, nay vẫn bị "treo" lương hưu vì chưa có cơ chế giải quyết. Ảnh: Xuân Hoa

Dự thảo Luật Bảo hiểm xã hội sửa đổi đã đưa nhóm chủ hộ có đăng ký kinh doanh vào diện đóng bắt buộc. Tiền lương làm căn cứ đóng BHXH với nhóm này thấp nhất bằng một nửa và cao nhất bằng 8 lần lương tối thiểu vùng I (hiện nay là 4,68 triệu đồng). Nhóm này mỗi tháng trích 25% tiền lương làm căn cứ đóng BHXH, gồm 22% vào Quỹ Hưu trí tử tuất, 3% vào Quỹ Ốm đau thai sản.

Dự thảo Luật sẽ trình Quốc hội cho ý kiến vào kỳ họp tháng 10/2023.

Hồng Chiêu

Adblock test (Why?)

Click help me: new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Cựu chủ tịch Đồng Nai làm Trưởng ban Dân vận Tỉnh ủy

Sau khi được HĐND miễn nhiệm chức Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, ông Cao Tiến Dũng, 51 tuổi được bổ nhiệm làm Trưởng ban Dân vận Tỉnh ủy.

Ông Cao Tiến Dũng được Tỉnh ủy Đồng Nai bổ nhiệm làm Trưởng ban Dân vận sáng 28/8, với thời hạn 5 năm.

Trước đó, ông Dũng đã xin từ chức Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai và được HĐND tỉnh đồng ý cho miễn nhiệm từ ngày 1/8. Thủ tướng giao ông Võ Tấn Đức, Phó Chủ tịch làm quyền Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, phụ trách điều hành đến khi kiện toàn chức vụ này.

Ông Cao Tiến Dũng tại một hội nghị năm 2022. Ảnh: Phước Tuấn

Hồi tháng 3, ông Dũng bị Thủ tướng kỷ luật Cảnh cáo liên quan đến một số vi phạm của Ban cán sự UBND tỉnh Đồng Nai đã được Ủy ban Kiểm tra Trung ương kết luận như: vi phạm nguyên tắc tập trung dân chủ, quy chế làm việc; thiếu trách nhiệm, buông lỏng lãnh đạo, chỉ đạo để UBND tỉnh và nhiều tổ chức, cá nhân vi phạm quy định trong thực hiện một số dự án và công tác cổ phần hóa...

Cũng trong sáng nay, Tỉnh ủy Đồng Nai điều động, bổ nhiệm ông Đào Văn Phước, Trưởng ban Dân vận làm Trưởng ban Tổ chức Tỉnh ủy; bà Đặng Minh Nguyệt, Trưởng ban Tổ chức Tỉnh ủy làm Bí thư Thành ủy Long Khánh.

Ông Hồ Văn Nam, Bí thư Thành ủy Long Khánh làm Bí thư Thành ủy Biên Hòa. Trước đó, ông Võ Văn Chánh, Bí thư Thành ủy Biên Hòa đã được thôi việc theo nguyện vọng hồi tháng 4, sau khi bị Ủy ban Kiểm tra Trung ương kỷ luật Cảnh cáo.

Dịp này, Ban Bí thư cũng có quyết định chỉ định Tỉnh ủy viên với bà Trương Thị Hương Bình, Giám đốc Sở Tài chính và ông Trần Quang Tú, Giám đốc Sở Nội vụ.

Phước Tuấn

Adblock test (Why?)

Click help me: new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Cầu Vĩnh Tuy 2 sẵn sàng thông xe

Cầu Vĩnh Tuy 2 đưa vào hoạt động sẽ giảm tải cho cầu Vĩnh Tuy 1 (góc trái) thường xuyên ùn tắc, tăng cường lưu thông giữa hai bên bờ sông Hồng, đáp ứng nhu cầu vận tải đang tăng cao giữa trung tâm thủ đô với khu vực phía Bắc và Đông Bắc thành phố.

Theo quy hoạch giao thông vận tải đến năm 2030, tầm nhìn 2050, Thủ đô sẽ có thêm 10 cầu qua sông Hồng, gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (Vành đai 4), Thăng Long mới (Vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc - Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).

Adblock test (Why?)

Click help me: new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016

Ôtô chở 9 người bị tàu hỏa đâm

Hải PhòngÔtô chở 9 người vượt lối đi dân sinh qua đường sắt bị tàu hỏa chạy tuyến Hà Nội - Hải Phòng đâm trực diện, tối 27/8.

Chiếc xe 7 chỗ gặp nạn lúc 20h30, khi từ quốc lộ 5 rẽ vào khu vực chợ Quán Ngà, xã Tân Tiến, huyện An Dương.

Vụ tai nạn khiến ôtô lật ngang, văng ngang ra bụi cỏ cách đường sắt vài mét. Chiếc xe hư hỏng nặng, nhiều phần bị bẹp dúm. Người dân cùng lực lượng chức năng đã đưa 4 người lớn và 5 trẻ em đến bệnh viện cấp cứu.

"Có hai người lớn bị thương nặng", ông Nguyễn Văn Thọ, Chủ tịch xã Tân Tiến cho hay.

Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: Lê Phương

Vụ tai nạn khiến tàu khách phải dừng lại 30 phút.

Phòng Cảnh sát giao thông đang phối hợp với Công an huyện An Dương điều tra vụ tai nạn. Nguyên nhân ban đầu được xác định là do lái xe ôtô thiếu quan sát khi băng qua đường sắt.

Tháng trước, gần khu vực này, một ôtô va chạm với tàu hỏa làm một người chết, bốn người bị thương.

Lê Tân

Adblock test (Why?)

Click help me: new action movies 2016 - new horror movies 2016 - new sci fi movies 2016 - new comedy movies 2016 - new martial arts movies - new drama movies - new adventure movies - new romance movies 2016