Trong ngày đầu tháng 11, Hồ Ngọc Hà bất ngờ công khai hình ảnh bầu bí nét căng. Bạn gái Kim Lý cũng chia sẻ những cảm xúc đặc biệt khi 2 thiên thần nhỏ sắp đến ngày chào đời.
"Tụi con xin chào cả nhà ạ. Mẹ tụi con hiện giờ hổng có được như vậy đâu, bụng mẹ Hà bự rồi. Mẹ Hà mất ngủ nhiều, ăn cũng nhiều hơn (dù mẹ luôn sợ mập), nhưng theo lời kể của bác sĩ thì tụi con lớn lắm rồi, chật ních trong bụng mẹ, nên mẹ không đi được nhiều nữa. Giờ tụi con đố mẹ Hà ngồi hát Lovesongs hoặc nhảy bài 'Xin hãy thứ tha' như trước. Chịu thua rồi.
Lần này mẹ Hà sẽ có một bộ film nhỏ kể lại hành trình vừa qua vì tụi con hành mẹ dữ quá. Và mọi người sẽ thấy lý do vì sao đến giờ này mẹ Hà mới chia sẻ câu chuyện của tụi con đến với thế giới, và cũng có thể vì ba tụi con dễ thương nên mẹ không ngần ngại đưa mọi người đi sâu hơn với cuộc sống của gia đình mình.
Vậy là không lâu nữa tụi con sẽ bước ra thế giới để được nhìn ngắm mọi thứ mà mẹ Hà vẫn luôn kể cho tụi con nghe trong nhiều tháng qua. Tụi con hy vọng tụi con sẽ có được thật nhiều sự yêu thương từ mọi người ạ", Hà Hồ xúc động chia sẻ.
Ngay sau khi công khai hình ảnh bầu bí, rất nhiều sao Việt như Xuân Lan, Tóc Tiên, Cao Thái Sơn, Lý Quí Khánh, nhạc sĩ Huy Tuấn... cùng người hâm mộ cũng đã gửi lời chúc mừng tới "nữ hoàng giải trí".
Chuyện tình của Hồ Ngọc Hà và Kim Lý kể từ khi công khai đã luôn nhận được sự quan tâm rất lớn của người hâm mộ. Sau 3 năm bên nhau ngọt ngào, mẹ Subeo cũng quyết định sinh con cho "người cha tốt nhất" Kim Lý.
Hiện tại, vợ cũ Cường Đô la đang ở giai đoạn cuối thai kỳ, dự sinh trong tháng 11. Cận kề ngày sinh nở, cô được người tình Kim Lý thêm yêu thương, chiều chuộng. Cặp nhóc tỳ song sinh sẽ khiến tình yêu của cả 2 thêm phần viên mãn sau 3 gắn bó.
Sau khi hoàn thành dự án âm nhạc Love Songs, Hồ Ngọc Hà gác lại toàn bộ công việc để chuẩn bị chào đón thiên thần nhỏ chào đời.
Quảng NamQuân đội sử dụng trực thăng thả hàng hóa, lực lượng khác dùng cáp treo đưa lương thực cho người dân xã Phước Lộc và Phước Thành, huyện Phước Sơn.
Sáng 1/11, sau ba ngày mất liên lạc, ông Hồ Văn Phức, Chủ tịch xã Phước Thành, mới sạc được điện thoại qua một máy phát điện chạy dầu. "Lũ quét cuốn trôi nhà cửa hết rồi, xã bị cô lập do các tuyến đường đều sạt lở", ông Phức thông báo.
Xã Phước Thành có 4 thôn với hơn 1.900 nhân khẩu. Ngày 28-29/10, địa bàn có mưa rất to, lũ trên núi đổ về cuốn trôi 44 nhà người dân thôn 2, nằm hai bên đường trước trụ sở UBND xã. Các thôn khác có 42 hộ dân bị vùi lấp, may mắn không có tổn thất về người.
Lũ quét cuốn trôi hàng chục ngôi nhà thôn 2, xã Phước Thành, hôm 28/10. Video: CTV.
Do bị cô lập, người dân xã Phước Thành đang thiếu lương thực, thực phẩm. Sáng nay, nhiều người đã phải băng rừng hơn 10 km qua xã Phước Kim để nhận hàng tiếp tế bằng đường bộ từ phía ngoài gửi vào. Số hàng này được lực lượng chức năng đưa lên núi và dùng ròng rọc thả xuống cho dân mang về.
Ngoài Phước Thành, xã Phước Lộc có hơn 900 người dân cũng đang bị cô lập, thiếu lương thực. Thôn 6, xã Phước Lộc, xảy ra vụ sạt lở núi vùi lấp 11 người từ chiều 28/10, đến nay đã tìm được 5 thi thể, 6 người đang còn mất tích.
Lực lược chức năng cõng lương thực vượt núi tiếp tế cho người dân xã Phước Thành sáng 1/11. Ảnh: Phạm Trọng.
Đại tá Hoàng Văn Chiến, Phó chính ủy Sư đoàn không quân 372 (đóng tại Đà Nẵng), nói máy bay trực thăng đã cất cánh chuyến đầu tiên từ Đà Nẵng đi huyện Phước Sơn. Hàng hóa là nhu yếu phẩm tiếp tế cho dân bị cô lập ở xã Phước Thành và Phước Lộc.
Do ảnh hưởng của bão Molave kết hợp với gió đông trên cao, tỉnh Quảng Nam có mưa rất to trong các ngày 28-29/10. Hai huyện miền núi Nam Trà My và Phước Sơn xảy ra nhiều vụ sạt lở đất, làm 21 người chết, 20 người mất tích. Nhiều xã bị cô lập do sạt lở đường, phương tiện không thể tiếp cận.
Quảng NamKhông tìm thấy 14 nạn nhân trong đống đất đá ngổn ngang, lực lượng tìm kiếm chuyển sang rà soát sông Leng và lòng hồ thủy điện Sông Tranh 2.
Sau 4 ngày đào xới trên diện tích một hecta mà không có kết quả, ông Trần Duy Dũng, Chủ tịch huyện Nam Trà My, cho biết sáng 1/11, 20 ca nô, ghe thuyền tập trung trên sông Leng và lòng hồ thủy điện Sông Tranh 2 để tìm kiếm nạn nhân vụ sạt lở đất ở nóc Ông Đề, thôn 1, xã Trà Leng.
14 hộ dân nóc Ông Đề sống gần sông Leng nên nhà chức trách nghi ngờ họ bị đẩy trôi xuống sông và theo dòng lũ chảy về lòng hồ Thủy điện sông Tranh 2, cách hiện trường khoảng 3 km. Hiện thời tiết ở xã Trà Leng và vùng lân cận có mưa nhỏ. Mặt sông và lòng hồ bị bao phủ đầy rác và cây cối.
Báo cáo mới nhất vụ sạt lở núi ở nóc Ông Đề trưa 28/10 vùi lấp 55 người, tăng 2 người so với trước. Trong đó 33 người sống sót, 22 mất tích. Hàng trăm người và máy xúc đào bới toàn bộ khu vực mới tìm được 8 thi thể, còn 14 người mất tích.
Lực lượng chức năng đã tìm kiếm trên diện tích rộng khoảng một ha, toàn bộ hiện trường đã đào xới nhưng không tìm thấy nạn nhân. Ảnh: Đắc Thành.
Giải thích số nạn nhân tăng lên, ông Dũng cho hay có một gia đình 5 người bị vùi lấp. Trong đó, hai vợ chồng thoát nạn, 3 người con bị mất tích. Sau thảm họa, vợ chồng tìm được một người con đưa lên núi mai táng. Đến chiều 31/10, họ trở lại làng, thông báo còn hai con mất tích.
Trước đó chiều 28/10, vụ sạt lở núi ở thôn 2, xã Trà Vân, huyện Nam Trà My, làm chết 8 người. Cùng ngày tại thôn 6, xã Phước Lộc, huyện Phước Sơn, núi lở vùi lấp 11 người, đã tìm thấy 5 thi thể, còn 6 người mất tích.
Việc tìm kiếm số người ở Phước Lộc do lực lượng tại chỗ thực hiện, bên ngoài không thể tiếp cận do lở núi gây tắc đường.
Do ảnh hưởng của bão Molave kết hợp với gió đông trên cao, tỉnh Quảng Nam có mưa rất to trong các ngày 28-29/10. Hai huyện miền núi Nam Trà My và Phước Sơn xảy ra nhiều vụ sạt lở đất, làm 21 người chết, 20 người mất tích. Nhiều xã bị cô lập do sạt lở đường, phương tiện không thể tiếp cận.
TP HCMSau gần 2 tháng tịnh tu, Hòa thượng Thích Thiện Chiếu ý thức trách nhiệm của mình nên được khôi phục chức trụ trì chùa Kỳ Quang 2, quận Gò Vấp.
Thông tin được Trưởng lão Hòa thượng Thích Trí Quảng, Trưởng ban Trị sự Giáo hội Phật giáo TP HCM công bố chiều 31/10 trước chư tăng, hòa thượng Thích Thiện Chiếu và hội chúng tại chùa Kỳ Quang 2.
Hòa thượng Thích Trí Quảng cho rằng, trong thời gian tu bổ chùa, một số công nhân làm thất thoát bài vị, hình ảnh của những người ký linh, thờ tự ở chùa khiến thân nhân những linh cốt ở đây bất an. Trụ trì không giải quyết được nên Thường trực Giáo hội Phật giáo TP HCM dừng chức vụ của hòa thượng Thích Thiện Chiếu để Giáo hội đứng ra giải quyết.
Trong thời gian bị ngưng chức, Hòa thượng Thích Thiện Chiếu dành thời gian suy nghĩ những gì đã qua và phận sự chính của người tu. "Đây là bài học quý giá cho tăng ni phật tử suy nghĩ", Hòa thượng Thích Trí Quảng nói.
Hòa thượng Thích Thiện Chiếu trả lời báo chí về sự việc hàng trăm hũ tro cốt bị lẫn lộn ở chùa Kỳ Quang 2, hôm 3/9. Ảnh: Đại Trí.
Đánh giá công việc ở chùa Kỳ Quang 2, Hòa thượng Thích Trí Quảng cho rằng, Hòa thượng Thích Thiện Chiếu là người có tâm, thương chúng sinh. Khi nhận chức trong hoàn cảnh khó khăn, thầy trò tự canh tác, sống trong ngôi chùa nhỏ giữa nghĩa trang. Với đạo hạnh của mình, trụ trì đã mở cơ sở từ thiện, hiện nuôi dưỡng hơn 200 trẻ em mồ côi và xây dựng chùa phát triển.
Hòa thượng Thích Thiện Chiếu bị Giáo hội Phật giáo Việt Nam TP HCM ngưng chức trụ trì chùa Kỳ Quang 2 hôm 5/9 do để xảy ra sự việc hàng trăm hũ tro cốt gửi ở chùa bị lẫn lộn. Sau đó hòa thượng đã nhập thất tịnh tu để nhận lỗi và bày tỏ sám hối. Thời gian này, Thượng tọa Thích Quang Thạnh được cử điều hành mọi hoạt động của chùa.
Ngày 9/9, chùa Kỳ Quang 2 tổ chức cho thân nhân vào hầm chứa hũ tro cốt nhận diện. Sau chín ngày tìm kiếm, tổng số hũ tro cốt được gia đình nhận dạng và đầy đủ thông tin: 478 hũ (gồm 388 hũ đá trắng, hũ sành và 90 hũ sành có đầy đủ thông tin nhưng chưa có thân nhân đến nhận).
Theo nhà chùa, các thân nhân muốn tiếp tục gửi tro cốt, di ảnh tại chùa Kỳ Quang 2 sẽ làm thủ tục ký gửi, biên bản ghi nhớ giữa 2 bên theo quy định pháp luật và Giáo hội Phật giáo Việt Nam.
Nhóm "ma quỷ" tạo dáng chụp hình trên phố Hàng Mã.
Halloween có nghĩa là "Đêm của những vị thánh" hay "Đêm của những linh hồn", xuất phát từ truyền thống của người châu Âu cổ đại, thường diễn ra vào đêm trước ngày 1/11 hàng năm.
Du nhập vào Việt Nam khoảng 10 năm nay, Halloween trở thành một trong những lễ hội được ưa chuộng của giới trẻ Hà Nội và Sài Gòn.
Sở Giao thông Vận tải dự kiến cần 300.000 tỷ đồng phát triển hạ tầng giao thông khu Đông (quận 2, 9, Thủ Đức) theo hướng đô thị thông minh trong 10 năm tới.
Nội dung này được đưa ra trong kế hoạch phát triển giao thông để xây dựng Khu đô thị sáng tạo, tương tác cao phía Đông TP HCM vừa được Sở Giao thông Vận tải ban hành sau chỉ đạo của UBND thành phố hồi tháng 7. Việc này nhằm quản lý, phát triển đô thị theo hướng thông minh, đầu tư hạ tầng giao thông phù hợp định hướng xây dựng TP Thủ Đức.
Nút giao Trạm 2 (quận Thủ Đức), một trong những nút giao trọng điểm ở khu Đông TP HCM, hồi đầu tháng 10. Ảnh: Gia Minh.
5 nhóm dự án được Sở Giao thông Vận tải tập trung phát triển ở khu vực này đến năm 2030, gồm: chương trình đô thị thông minh; hạ tầng đường bộ; metro, buýt nhanh (BRT), đường thuỷ; bến bãi và vận tải công cộng. Tổng nhu cầu vốn dự kiến hơn 300.000 tỷ đồng, trong đó ngân sách thành phố hơn 83.000 tỷ đồng, còn lại các nguồn khác (Trung ương, xã hội hóa, ODA...).
Trong nhóm giải pháp phát triển theo hướng đô thị thông minh, ở khu vực nói trên sẽ tăng hệ thống camera; đèn tín hiệu; ứng dụng hệ thống giao thông ứng dụng trí tuệ nhân tạo; số hóa dữ liệu giao thông. Những hệ thống này tích hợp về Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị của thành phố để quản lý với mục đích giảm ùn tắc và tương lai hình thành giao thông hiện đại.
Về nhóm đầu tư kết cấu hạ tầng: bổ sung, hoàn chỉnh quy hoạch phát triển mạng lưới giao thông ở khu Đông; ưu tiên các tuyến kết nối liên vùng như: khép kín đường Vành đai 2, 3; hoàn chỉnh đường liên khu vực như Lã Xuân Oai, Nguyễn Duy Trinh, đường liên cảng; xây cầu Thủ Thiêm 3, 4; cải tạo nút giao An Phú, Mỹ Thuỷ, Thủ Đức...; phát triển Metro Số 1, giai đoạn hai Metro Số 2, Metro Số 3b; các tuyến đường sắt nhẹ Trảng Bom - Hòa Hưng, Thủ Thiêm - sân bay Long Thành...
Nhóm giải pháp vận tải hành khách công cộng: mở rộng mạng lưới xe buýt; đầu tư hệ thống buýt nhanh (BRT), trong đó năm 2021 đưa vào khai thác tuyến BRT số 1 và đề xuất thông qua chủ trương đầu tư tuyến BRT số 4; phát triển mạng lưới buýt thu gom dọc Metro Số 1; mở rộng hệ thống metro ở khu Đông và nghiên cứu kéo dài Metro Số 1 đến Đồng Nai, Bình Dương. Giao thông công cộng ở đây đến năm 2040 cố gắng đáp ứng 50%-60% nhu cầu đi lại của người dân.
Nhóm phát triển mạng lưới giao thông thủy: đầu tư hạ tầng kết nối đường bộ, đường thuỷ với cảng biển; xây cảng cạn (ICD) Long Bình ở sông Đồng Nai và ICD trong Khu công nghệ cao trên rạch Ông Nhiêu (quận 9); xây dựng mạng lưới taxi thủy, buýt sông...; phát triển vận tải hàng hoá, hành khách và du lịch đường thuỷ; thu phí cảng biển tạo nguồn thu cho ngân sách...
Khu đô thị sáng tạo, tương tác cao phía Đông là nền tảng xây dựng TP Thủ Đức trên cơ sở sáp nhập quận 2, 9 và Thủ Đức. Đồ họa: Khánh Hoàng.
Sở Giao thông Vận tải xác định 16 dự án đường bộ ở khu Đông chưa hoàn thành giai đoạn 2016-2020 là nhóm cần ưu tiên đầu tư từ năm 2021 đến 2025 như: Vành đai 2 (đoạn từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa); mở rộng xa lộ Hà Nội, đường Lương Định Của, Đồng Văn Cống, nút giao Mỹ Thuỷ; cầu Tăng Long, Nam Lý...
Giai đoạn 2021-2030, các công trình trọng điểm ưu tiên là khép kín hai đoạn Vành đai 2 là từ cầu Phú Hữu đến ngã tư Bình Thái và từ Bình Thái đến đường Phạm Văn Đồng; xây hai cầu trên đường N2 và N4 trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm; làm nút giao An Phú. Đồng thời, các dự án xây mới bằng hình thức đối tác công tư (PPP) như Vành đai 3 (đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch), cầu Cát Lái, mở rộng quốc lộ 13... sẽ được tập trung xây dựng.
Kế hoạch hành động xây dựng Khu đô thị sáng tạo, tương tác cao phía Đông được Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Thành Phong ký hôm 28/7, giao nhiệm vụ trên nhiều lĩnh vực cho các sở, ngành thực hiện. TP HCM đặt mục tiêu xây dựng và phát triển khu Đông thành "hạt nhân" thúc đẩy kinh tế thành phố và Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Hai dự án nâng cấp đường băng sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất tổng đầu tư hơn 4.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành giai đoạn một cuối năm 2020, khai thác đầu năm 2021.
Kiểm tra thực tế và làm việc về tiến độ dự án cải tạo đường băng Tân Sơn Nhất (TP HCM), Nội Bài (Hà Nội) chiều 31/10, Phó thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình chỉ đạo giai đoạn một của dự án cuối năm phải hoàn thành để khai thác từ ngày 1/1/2021. Tuy nhiên yếu tố an toàn ở hai sân bay phải đặt lên hàng đầu.
Phó thủ tướng Trương Hòa Bình kiểm tra tiến độ dự án cải tạo đường băng Tân Sơn Nhất, chiều 31/10. Ảnh: Gia Minh.
Phó thủ tướng nói năm 2020, cả nước đối mặt nhiều khó khăn, đặc biệt Covid-19 và hiện là bão lũ ở miền Trung. Tuy nhiên việc đầu tư cho hạ tầng giao thông, trong đó có ngành hàng không vẫn phải quan tâm. Bởi đây là lĩnh vực quan trọng góp phần thúc đẩy kinh tế, kích thích nhiều lĩnh vực phát triển.
Trước một số vướng mắc về nguồn vốn, Phó thủ tướng giao Bộ Kế hoạch - Đầu tư sớm trình Chính phủ bổ sung và cân đối nguồn vốn trung hạn giai đoạn 2021-2025, để ưu tiên vốn cho dự án. Tuy nhiên, ông cũng yêu cầu chủ đầu tư và nhà thầu cần chủ động phương án vốn để không ảnh hưởng tiến độ công trình.
Tại buổi làm việc, liên quan dự án nâng cấp đường băng sân bay Nội Bài, ông Dương Viết Roãn, Giám đốc Ban quản lý dự án Thăng Long (đơn vị quản lý), cho biết giai đoạn một dự án với hạng mục chính nâng cấp đường băng 1B, dài 3 km, hiện đạt 75% khối lượng, dự kiến hoàn thành trước 31/12. Ngoài ra, các đường lăn nối, công trình phụ trợ... đang được đẩy nhanh. Hiện, một đường lăn đã làm xong và đưa vào khai thác, dự kiến tuần tới thêm một đường lăn hoàn thành.
Trong khi tại sân bay Tân Sơn Nhất, giai đoạn một nâng cấp đường băng 25R/07L và ba đường lăn nối; xây mới đường lăn thoát nhanh; hệ thống đèn hiệu... Dự kiến, đường băng 25R/07L và bốn đường lăn xong trước ngày 10/12, sau đó nghiệm thu, khai thác ngày 31/12.
Dự án cải tạo đường băng Tân Sơn Nhất (TP HCM) thi công chiều 31/10. Ảnh: Gia Minh.
Thứ trưởng Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn cho biết dự án ở sân bay Nội Bài phức tạp hơn Tân Sơn Nhất do sửa cả hai đường 1A và 1B. Đường 1B xuống cấp nặng hơn nên làm trước, trong khi đường này nằm phía nhà ga, sân đỗ, máy bay phải lăn qua để đến đường 1A cất cánh. Quá trình thi công, đường băng 1B phải đóng từng phần và vừa bám sát tiến độ, vừa đảm bảo khai thác an toàn.
"Việc thi công chỉ làm vào ban đêm và nhiều thời điểm thực hiện trong 4-5 tiếng", ông Tuấn nói và cho biết do vừa thi công vừa khai thác nên ở hai dự án, tiến độ được cập nhật, điều chỉnh liên tục cho phù hợp. Hai dự án hiện đảm bảo tiến độ đưa vào khai thác đầu năm 2021 nhưng đường băng 1B ở sân bay Nội Bài chỉ phục vụ máy bay cất cánh, còn Tân Sơn Nhất đáp ứng cả cất và hạ cánh.
Theo lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải, hai dự án hiện được bố trí tổng vốn 828 tỷ đồng và đã giải ngân gần hết. Bộ kiến nghị cấp bổ sung thêm 530 tỷ đồng, gồm 230 tỷ đồng tại dự án sân bay Nội Bài và 300 tỷ đồng ở Tân Sơn Nhất. Hai dự án cũng gặp một số khó khăn do liên quan đất quốc phòng nên Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Bộ Quốc phòng phối hợp giải quyết.
Hai dự án cải tạo đường băng Tân Sơn Nhất và Nội Bài cùng khởi công hôm 29/6 để khắc phục tình trạng xuống cấp nghiêm trọng sau thời gian khai thác. Tại sân bay Nội Bài có hai đường băng gồm 1A, dài 3,2 km, rộng 45 m và 1B, dài 3,8 km, rộng 45 m. Cả hai đường đều xuống cấp, trong đó đường 1B nghiêm trọng hơn nên được thi công trước. Đường băng 1A cùng các đường lăn... sẽ được nâng cấp ở giai đoạn hai, dự kiến hoàn thành trước Tết nguyên đán 2022.
Tại sân bay Tân Sơn Nhất, giai đoạn một nâng cấp đường băng 25R/07L. Quá trình cải tạo đường băng này, máy bay cất hạ cánh trên đường băng còn lại là 25L/07R, dài 3,8 km, rộng 45 m. Giai đoạn hai dự án sẽ nâng cấp 6 đường lăn hiện hữu, xây mới các đường lăn thoát nhanh, đường lăn nối, đường lăn song song; xây dựng hệ thống thoát nước, đèn hiệu đường lăn, biển báo hàng không...
Hai dự án nâng cấp đường băng sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất tổng đầu tư hơn 4.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành giai đoạn một cuối năm 2020, khai thác đầu năm 2021.
Kiểm tra thực tế và làm việc về tiến độ dự án cải tạo đường băng Tân Sơn Nhất (TP HCM), Nội Bài (Hà Nội) chiều 31/10, Phó thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình chỉ đạo giai đoạn một của dự án cuối năm phải hoàn thành để khai thác từ ngày 1/1/2021. Tuy nhiên yếu tố an toàn ở hai sân bay phải đặt lên hàng đầu.
Phó thủ tướng Trương Hòa Bình kiểm tra tiến độ dự án cải tạo đường băng Tân Sơn Nhất, chiều 31/10. Ảnh: Gia Minh.
Phó thủ tướng nói năm 2020, cả nước đối mặt nhiều khó khăn, đặc biệt Covid-19 và hiện là bão lũ ở miền Trung. Tuy nhiên việc đầu tư cho hạ tầng giao thông, trong đó có ngành hàng không vẫn phải quan tâm. Bởi đây là lĩnh vực quan trọng góp phần thúc đẩy kinh tế, kích thích nhiều lĩnh vực phát triển.
Trước một số vướng mắc về nguồn vốn, Phó thủ tướng giao Bộ Kế hoạch - Đầu tư sớm trình Chính phủ bổ sung và cân đối nguồn vốn trung hạn giai đoạn 2021-2025, để ưu tiên vốn cho dự án. Tuy nhiên, ông cũng yêu cầu chủ đầu tư và nhà thầu cần chủ động phương án vốn để không ảnh hưởng tiến độ công trình.
Tại buổi làm việc, liên quan dự án nâng cấp đường băng sân bay Nội Bài, ông Dương Viết Roãn, Giám đốc Ban quản lý dự án Thăng Long (đơn vị quản lý), cho biết giai đoạn một dự án với hạng mục chính nâng cấp đường băng 1B, dài 3 km, hiện đạt 75% khối lượng, dự kiến hoàn thành trước 31/12. Ngoài ra, các đường lăn nối, công trình phụ trợ... đang được đẩy nhanh. Hiện, một đường lăn đã làm xong và đưa vào khai thác, dự kiến tuần tới thêm một đường lăn hoàn thành.
Trong khi tại sân bay Tân Sơn Nhất, giai đoạn một nâng cấp đường băng 25R/07L và ba đường lăn nối; xây mới đường lăn thoát nhanh; hệ thống đèn hiệu... Dự kiến, đường băng 25R/07L và bốn đường lăn xong trước ngày 10/12, sau đó nghiệm thu, khai thác ngày 31/12.
Dự án cải tạo đường băng Tân Sơn Nhất (TP HCM) thi công chiều 31/10. Ảnh: Gia Minh.
Thứ trưởng Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn cho biết dự án ở sân bay Nội Bài phức tạp hơn Tân Sơn Nhất do sửa cả hai đường 1A và 1B. Đường 1B xuống cấp nặng hơn nên làm trước, trong khi đường này nằm phía nhà ga, sân đỗ, máy bay phải lăn qua để đến đường 1A cất cánh. Quá trình thi công, đường băng 1B phải đóng từng phần và vừa bám sát tiến độ, vừa đảm bảo khai thác an toàn.
"Việc thi công chỉ làm vào ban đêm và nhiều thời điểm thực hiện trong 4-5 tiếng", ông Tuấn nói và cho biết do vừa thi công vừa khai thác nên ở hai dự án, tiến độ được cập nhật, điều chỉnh liên tục cho phù hợp. Hai dự án hiện đảm bảo tiến độ đưa vào khai thác đầu năm 2021 nhưng đường băng 1B ở sân bay Nội Bài chỉ phục vụ máy bay cất cánh, còn Tân Sơn Nhất đáp ứng cả cất và hạ cánh.
Theo lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải, hai dự án hiện được bố trí tổng vốn 828 tỷ đồng và đã giải ngân gần hết. Bộ kiến nghị cấp bổ sung thêm 530 tỷ đồng, gồm 230 tỷ đồng tại dự án sân bay Nội Bài và 300 tỷ đồng ở Tân Sơn Nhất. Hai dự án cũng gặp một số khó khăn do liên quan đất quốc phòng nên Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Bộ Quốc phòng phối hợp giải quyết.
Hai dự án cải tạo đường băng Tân Sơn Nhất và Nội Bài cùng khởi công hôm 29/6 để khắc phục tình trạng xuống cấp nghiêm trọng sau thời gian khai thác. Tại sân bay Nội Bài có hai đường băng gồm 1A, dài 3,2 km, rộng 45 m và 1B, dài 3,8 km, rộng 45 m. Cả hai đường đều xuống cấp, trong đó đường 1B nghiêm trọng hơn nên được thi công trước. Đường băng 1A cùng các đường lăn... sẽ được nâng cấp ở giai đoạn hai, dự kiến hoàn thành trước Tết nguyên đán 2022.
Tại sân bay Tân Sơn Nhất, giai đoạn một nâng cấp đường băng 25R/07L. Quá trình cải tạo đường băng này, máy bay cất hạ cánh trên đường băng còn lại là 25L/07R, dài 3,8 km, rộng 45 m. Giai đoạn hai dự án sẽ nâng cấp 6 đường lăn hiện hữu, xây mới các đường lăn thoát nhanh, đường lăn nối, đường lăn song song; xây dựng hệ thống thoát nước, đèn hiệu đường lăn, biển báo hàng không...
Ép buộc người khác uống rượu bị phạt 3 triệu đồng; tăng mức thưởng cho học sinh đạt giải quốc tế... là những chính sách có hiệu lực từ tháng 11.
Học sinh có thể được dùng điện thoại trong lớp
Có hiệu lực từ 1/11, thông tư 32 của Bộ Giáo Dục và đào tạo quy định học hinh trung học cơ sở, trung học phổ thông nếu được giáo viên cho phép và để phục vụ học tập, có thể được dùng điện thoại di động và các thiết bị khác trong giờ học.
Quy định hiện hành có hiệu lực từ năm 2011 quy định học sinh bị cấm dùng điện thoại di động, máy nghe nhạc trong giờ học dưới mọi hình thức.
Tương tự với giáo viên, thay vì cấm như hiện nay thì trong giờ học cũng sẽ được phép "sử dụng điện thoại di động".
Học sinh cấp 2 ở Thanh Hóa trong lớp học hồi tháng 4. Ảnh:Lê Hoàng
Tăng mức thưởng cho học sinh, sinh viên đoạt giải quốc tế
Theo Nghị định 110 hiệu lực từ ngày 1/11, mức thưởng cho học sinh, sinh viên, học viên đoạt giải trong kỳ thi Olympic quốc tế các môn học, thi nghiên cứu khoa học kỹ thuật quốc tế, thi kỹ năng nghề thế giới sẽ tăng gấp 3 lần so với quy định hiện hành.
Cụ thể với trường hợp được Huy chương Vàng hoặc giải nhất sẽ được thưởng 55 triệu đồng thay vì 15 triệu đồng như hiện nay; huy chương Bạc hoặc giải nhì 35 triệu đồng (hiện hành 10 triệu đồng); huy chương Đồng hoặc giải ba 25 triệu đồng (hiện hành 7 triệu đồng); khuyến khích: 10 triệu đồng (hiện hành 3 triệu đồng).
Ngoài ra, học sinh, sinh viên đoạt giải còn được tặng thêm Huân chương lao động hoặc Bằng khen tùy theo thành tích đạt được
Thêm trường hợp trẻ em mẫu giáo được hỗ trợ tiền ăn trưa
Cũng có hiệu lực từ 1/11, nghị định 105 quy định chính sách phát triển giáo dục mầm non bổ sung thêm nhiều trường hợp trẻ mầm non được hưởng hỗ trợ tiền ăn trưa. Trong đó bổ sung thêm trẻ em là con liệt sĩ, con Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân, con thương binh...
Theo quy định hiện hành, 3 trường hợp trẻ em được hỗ trợ gồm: Trẻ nơi đặc biệt khó khăn ở vùng bãi ngang ven biển, hải đảo; trẻ không có nguồn nuôi dưỡng; trẻ thuộc hộ nghèo, cận nghèo.
Mức hỗ trợ tiền ăn trưa với trẻ em trong quy định này cũng tăng lên 160.000 đồng một tháng với mỗi trẻ, thay vì mức 130.000 đồng như hiện nay.
Ép buộc người khác uống rượu bia bị phạt đến 3 triệu đồng
Có hiệu lực từ ngày 15/11, nghị định 117/2020 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực y tế lần đầu đưa ra các mức phạt mới như như phạt tiền từ 500.000 đến một triệu đồng với hành vi xúi giục, kích động, lôi kéo người khác uống rượu bia; phạt từ một đến 3 triệu đồng nếu ép buộc người khác uống rượu bia...
Ngoài ra, nghị định cũng quy định xử phạt tiền từ 1 đến 3 triệu đồng đối với hành vi bán, cung cấp rượu, bia cho người chưa đủ 18 tuổi; không niêm yết thông báo không bán rượu, bia cho người chưa đủ 18 tuổi tại vị trí dễ nhìn của cơ sở bán rượu, bia.
Đặc biệt phạt tiền từ 5 đến 10 triệu đồng đối với hành vi mở mới điểm bán rượu, bia gần cơ sở y tế, nhà trẻ, trường mẫu giáo, cơ sở giáo dục phổ thông.
Dự thảo các Văn kiện đều nhấn mạnh đến thể chế, từ quan điểm chỉ đạo đến định hướng phát triển, giải pháp ở tất cả các lĩnh vực và các đột phá chiến lược. Dự thảo báo cáo Chính trị nêu ba đột phá chiến lược thì đột phá đầu tiên là "hoàn thiện đồng bộ thể chế phát triển, trước hết là thể chế phát triển nền kinh tế thị trường định hướng XHCN".
Trong định hướng phát triển 10 năm tới, định hướng đầu tiên cũng là tiếp tục phát triển mạnh mẽ tư duy, hoàn thiện thể chế. Có thể nói "thể chế" được đề cập xuyên suốt trong toàn bộ các dự thảo văn kiện với tần suất xuất hiện dày đặc.
Từ khóa thứ hai là "sáng tạo". Chúng ta nhiều lần nhận định rằng mình đã lỡ con tàu của cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ 2, thứ 3. Giờ cả nhân loại bước vào cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ 4, nếu không có những chủ trương, giải pháp đúng đắn, chúng ta lại lỡ tàu một lần nữa.
Vì vậy, yêu cầu đặt ra lúc này là phải đổi mới, sáng tạo, thích ứng với cuộc cách mạng công nghiệp 4.0; đáp ứng yêu cầu đưa đất nước phát triển nhanh và bền vững, hội nhập quốc tế. Cụm từ "đổi mới sáng tạo" cũng là tư tưởng chỉ đạo xuyên suốt trong các dự thảo Văn kiện.
Từ khóa thứ ba là "khát vọng", vì lần này dự thảo Văn kiện nhấn mạnh đến "khát vọng phát triển đất nước phồn vinh, hạnh phúc".
Các Văn kiện Đại hội trước đây chưa đề cập đúng mức đến vấn đề khát vọng phát triển. Trong khi đó, thực tế cuộc sống cho thấy khát vọng là động lực to lớn đưa các tổ chức, cá nhân đi đến thành công. Đội U23 của Việt Nam đá bóng ở Thường Châu (Trung Quốc) năm 2018, thực lực thua kém đội bóng một số nước, nhưng đã làm nên kỳ tích nhờ "khát vọng". Những năm qua, nhiều tỉnh thành cũng nuôi khát vọng trở thành tỉnh phát triển khá, tỉnh công nghiệp, tỉnh giàu, nâng cao đời sống vật chất tinh thần của người dân. Thanh Hóa trước đây là tỉnh khó khăn, luôn phải xin ngân sách Trung ương, nhưng đến nay đã có quy mô kinh tế thứ 8 của cả nước. Hà Nam trước đây là "đất ông Cò", đến bây giờ cũng tự cân đối được ngân sách.
Hơn lúc nào hết, dự thảo Văn kiện Đại hội XIII nhấn mạnh khát vọng phát triển đất nước, thể hiện ngay trong chủ đề của Đại hội và các mục tiêu. Theo đó, đến năm 2025, Việt Nam là nước đang phát triển có công nghiệp hiện đại, vượt qua thu nhập trung bình thấp; đến 2030 là nước phát triển có công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao; đến 2045 là nước phát triển, thu nhập cao.
PGS.TS Nguyễn Viết Thông, Tổng thư ký Hội đồng Lý luận Trung ương. Ảnh: Giang Huy
- Vì sao ba đột phá chiến lược gồm thể chế, nguồn nhân lực, hạ tầng đã được nêu trong Văn kiện Đại hội XI và XII, lại tiếp tục được đề cập trong dự thảo Văn kiện lần này?
- Đột phá chiến lược được hiểu là những khâu, những nhiệm vụ chủ yếu có tính chất chi phối toàn cục, bao trùm trong quá trình thực hiện chiến lược, được quy định bởi mục tiêu phát triển chủ yếu trong thời gian dài. Các nhiệm vụ đột phá phải đóng vai trò chủ đạo, mở đường, liên kết, tạo động lực thực hiện thành công chiến lược phát triển. Nếu đột phá chiến lược chỉ thực hiện trong 5 năm thì không thể gọi là "chiến lược" được mà chỉ là "sách lược".
Lần này, đột phá chiến lược vẫn là thể chế, là nguồn nhân lực, hạ tầng, nhưng nội hàm được phát triển so với nội dung trong văn kiện các Đại hội trước. Ví dụ như đột phá thứ nhất, trước đây nói là thể chế kinh tế thị trường, lần này chúng ta nói thể chế chung cho tất cả các lĩnh vực. Trước đây cũng nói nguồn nhân lực, nhưng bây giờ ưu tiên nguồn nhân lực lãnh đạo quản lý và các lĩnh vực then chốt.
Về hạ tầng thì dự thảo Văn kiện lần này nêu rõ ưu tiên phát triển một số công trình trọng điểm quốc gia về giao thông, thích ứng với biến đổi khí hậu; chú trọng phát triển hạ tầng thông tin, viễn thông, tạo nền tảng chuyển đổi số quốc gia, từng bước phát triển kinh tế số, xã hội số.
- Ngoài ba từ khóa "thể chế, sáng tạo và khát vọng", đâu là điểm mới trong dự thảo Văn kiện Đại hội XIII mà ông tâm đắc nhất?
- Điều tôi tâm đắc nhất là dự thảo Văn kiện đại hội XIII đã đặt đúng tầm công tác xây dựng, chỉnh đốn Đảng, có báo cáo chuyên đề về nội dung này. Đảng xác định 5 mặt của công tác xây dựng Đảng, nhấn mạnh nội dung "cán bộ", đó là "xây dựng Đảng trong sạch, vững mạnh về chính trị, tư tưởng, tổ chức, đạo đức và cán bộ".
Ở nhiệm kỳ Đại hội XII, chúng ta xác định xây dựng Đảng là then chốt thì công tác cán bộ là then chốt của then chốt. Ban chấp hành Trung ương đã ra một nghị quyết chuyên đề về xây dựng đội ngũ cán bộ các cấp, nhất là cán bộ cấp chiến lược đủ phẩm chất, năng lực, uy tín ngang tầm nhiệm vụ.
Cũng về xây dựng Đảng, dự thảo Văn kiện Đại hội XIII có một điểm mới rất hay nữa là "Đảng gắn bó mật thiết với nhân dân, thực hiện tốt phương châm dân biết, dân bàn, dân làm, dân kiểm tra, dân giám sát, dân thụ hưởng". So với Đại hội XII, dự thảo Văn kiện lần này bổ sung thêm hai khía cạnh là "dân giám sát, dân thụ hưởng".
5 năm trước, khi xây dựng dự thảo Văn kiện Đại hội XII, cũng có ý kiến đề nghị đưa nội dung "dân giám sát, dân thụ hưởng" vào, nhưng lúc bấy giờ lý do chưa đủ sức thuyết phục. Lần này đưa vào được dự thảo Văn kiện vì thực tế 5 năm qua điều này đã được chứng minh trên nhiều lĩnh vực. Ví dụ chương trình xây dựng nông thôn mới, góp phần thay đổi diện mạo nông thôn, nâng cao đời sống vật chất, tinh thần của người dân. Đây là chương trình do người dân trực tiếp làm, có sự hỗ trợ của nhà nước và nhân dân thụ hưởng trực tiếp. Kết quả thực hiện chương trình nông thôn mới đến nay đã vượt mục tiêu đề ra về số xã đạt tiêu chuẩn, đây chính là kết quả của một chủ trương "dân làm, dân thụ hưởng".
- Như ông nói là dự thảo Văn kiện nhấn mạnh đến "xây dựng Đảng về cán bộ". Điều này được thể hiện như thế nào?
- Nội dung này được đề cập cả trong đánh giá tình hình, bài học kinh nghiệm và trong phương hướng, nhiệm vụ, giải pháp những năm tới.
Dự thảo Văn kiện trước đây đã đề cập đến ba khâu đột phá, trong đó có phát triển nguồn nhân lực; tuy nhiên, chưa nói rõ ưu tiên phát triển nguồn nhân lực nào. Dự thảo mới nhất, công bố lấy ý kiến nhân dân ngày 20/10 đã viết rõ hơn, xác định ưu tiên phát triển nguồn nhân lực cho công tác lãnh đạo, quản lý và các lĩnh vực then chốt. Theo tôi, đây là chủ trương rất đúng đắn và đang được triển khai đạt nhiều kết quả trong thực tế.
Tôi lấy ví dụ về tỷ lệ cán bộ trẻ, cán bộ nữ. Kết quả Đại hội đảng bộ trực thuộc Trung ương cho thấy tỷ lệ cán bộ trẻ, nữ tăng hơn nhiệm kỳ trước. Cán bộ chủ chốt cấp tỉnh thế hệ 7X rất nhiều. Bí thư Tỉnh uỷ Đồng Tháp Lê Quốc Phong sinh năm 1978. Bí thư Tỉnh ủy Nghệ An, Hà Giang sinh năm 1976. Nữ Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi sinh năm 1974. Riêng Thanh Hóa cả Bí thư Tỉnh uỷ và ba Phó Bí thư đều thế hệ 7X. Lần đầu tiên sau khi 63 tỉnh, thành tổ chức Đại hội xong, chúng ta có 9 nữ Bí thư Tỉnh uỷ.
Xét về trình độ, bằng cấp cũng được nâng lên. Tính đến 20/10, trong số các cấp uỷ viên được bầu tại Đại hội của 50 Đảng bộ trực thuộc Trung ương, có 1.372 thạc sỹ (55,59%), 211 tiến sỹ (8,54%), 14 phó giáo sư (0,56%), 3 giáo sư (0,12%).
Cha ông ta tổng kết "một người lo bằng một kho người làm", "vua sáng thì tôi hiền", "thượng bất chính hạ tắc loạn". Do vậy, khi nhấn mạnh đến nguồn nhân lực làm công tác lãnh đạo, quản lý, nghĩa là nhấn mạnh đến xây dựng đội ngũ cán bộ, nhất là cấp chiến lược và người đứng đầu các cấp.
Bốn dự thảo văn kiện trình Đại hội toàn quốc lần thứ XIII của Đảng được công bố, lấy ý kiến nhân dân từ 20/10 đến 10/11. Người dân có thể tham gia góp ý trực tiếp tại hội nghị lấy ý kiến, sinh hoạt thường kỳ của các tổ chức chính trị xã hội, các hội thảo, tọa đàm khoa học; hoặc gửi thư góp ý kiến tới cấp ủy đảng các cấp và các cơ quan báo chí...
Mưa xối xả kết hợp triều cường chiều 31/10 đã khiến phố Bùi Viện và nhiều tuyến đường trung tâm TP HCM ngập sâu, xe chết máy hàng loạt.
Mưa như rút nước trên diện rộng bắt đầu từ gần 17h. Hơn 30 phút sau, tại khu phố Tây (quận 1), nước ngập nửa bánh xe, tràn vào nhiều hàng quán hai bên đường. Các nhân viên quán bar phải kê đồ đạc, khai thông cống thoát nước để tránh ngập.
"Hiếm thấy đường Bùi Viện ngập nước thế này. Hôm nay cuối tuần, dự kiến kinh doanh đông đúc nhưng mưa ngập thế này thì ế ẩm", một chủ quán nhậu nói.
Tuyến đường Bùi Viện bị ngập nước sau mưa lớn. Ảnh: Hữu Khoa.
Nhiều tuyến đường trung tâm khác như: Trần Hưng Đạo (đoạn từ giao lộ Nguyễn Biểu đến Nguyễn Tri Phương), Nguyễn Trãi... cũng ngập hơn 50 cm. Giao thông tại các giao lộ rối loạn. Các cảnh sát giao thông đã đội mưa phân luồng.
Hàng loạt người dân vất vả dắt xe chết máy xen lẫn với dòng phương tiện ùn ứ. Các trẻ em co ro trên yên xe, được cha mẹ đẩy chậm rãi đi qua đoạn đường ngập. Vừa đẩy xe chết máy lên vỉa hè, Võ Minh Hiếu, học sinh lớp 12 trường THPT Vạn Hạnh, cho biết trên đường về nhà sau khi kết thúc bài thi giữa kỳ.
"Em chạy tới đường Nguyễn Biểu thì gặp mưa lớn, nước ngập vô pô khiến xe chết máy. Em cùng bạn đẩy bộ hơn 200 m mà không thấy chỗ sửa xe", Hiếu nói.
Bị ướt sũng trong cơn mưa nặng hạt, ông Tuấn, 60 tuổi, phải nhờ người đi đường dắt xe máy vào lề do bị sóng do ôtô chạy qua quật ngã. "Từ xưa giờ tôi mới thấy đường Trần Hưng Đạo ngập vậy", ông Tuấn nói.
Cách đó 400 m, hàng chục nhà dân trong khu dân cư trên đường Cao Đạt, quận 5 bị nước tràn vào nhà. Bà Đào Thị Nhung, 50 tuổi, phải dùng hơn chục ghế nhựa để kê sofa, bàn thờ, tivi tủ lạnh... để tránh bị hư hỏng do nước ngập.
"Từ chiều giờ lo chống chọi với ngập, cả nhà tôi chưa ăn uống gì", bà Nhung nói và cho biết đây là lần ngập nặng nhất từ đầu năm đến nay.
Nước tràn vào nhà bà Đào Thị Nhung ở quận 5. Ảnh: Đình Văn.
Nhiều tuyến đường ở quận 8, Thủ Đức, Bình Thạnh, Gò Vấp... cũng trong tình cảnh tương tự. Đường Tô Ngọc Vân (Thủ Đức) kéo dài chừng một km có đoạn ngập lút bánh xe, CSGT phải chốt chặn để hướng dẫn người dân đi đường khác. Trong khi đó, đường Phạm Văn Chiêu và Võ Văn Khối (Gò Vấp) nước ngập tràn vào nhà dân, nhiều người phải dùng tấm ván, bao cát để chắn nước.
Ông Lê Đình Quyết, Phó phòng dự báo, Đài khí tượng thủy văn khu vực Nam Bộ cho biết, mưa lớn ở khu vực TP HCM do rãnh áp thấp ở phía Nam vắt qua phía Nam mũi Cà Mau nối với hoàn lưu bão Goni ở Philippines.
"Mưa lớn diện rộng kết hợp với triều cường mức báo động 1 đã gây ngập nhiều nơi tại TP HCM", ông Quyết nói và cho biết, trong nhiều ngày tới Nam Bộ và TP HCM thời tiết có chiều hướng xấu, mưa gia tăng tập trung vào chiều tối.
Ban chỉ huy Phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn các tỉnh, thành được yêu cầu theo dõi chặt chẽ diễn biến của bão Goni; chủ động bảo đảm an toàn các hồ đập.
Ban chỉ đạo Trung ương về phòng, chống thiên tai yêu cầu như trên, chiều 31/10. Theo đó, cơ quan chức năng các tỉnh, thành được yêu cầu thông báo cho tàu, thuyền đang hoạt động trên biển biết vị trí, hướng di chuyển và diễn biến của bão Goni để chủ động phòng tránh, thoát ra hoặc không di chuyển vào khu vực nguy hiểm.
Các lực lượng sẵn sàng phương tiện cứu hộ, cứu nạn để xử lý kịp thời các tình huống xấu có thể xảy ra; quản lý chặt chẽ việc ra khơi của các tàu thuyền.
Chính quyền địa phương tiếp tục rà soát các khu dân cư ven sông, suối, hạ lưu hồ, đập có nguy cơ xảy ra lũ quét, sạt lở đất; khu vực thấp trũng có nguy cơ xảy ra ngập lụt sâu để chủ động tổ chức di dời, sơ tán người dân đến nơi an toàn.
Đối với các hồ đập thủy lợi, thủy điện xung yếu, cơ quan chức năng và đơn vị vận hành cần chủ động hạ thấp mực nước để đảm bảo an toàn; phân công cụ thể, bố trí lực lượng thường trực tại các hồ chứa đã đầy nước, hồ chứa có nguy cơ mất an toàn để kịp thời xử lý khi có tình huống...
Trung tâm dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết, lúc 13h chiều nay, tâm siêu bão Goni cách miền Trung Philippines khoảng 360 km về phía Đông Đông Bắc, sức gió mạnh nhất 220 km/h, cấp 17, giật trên cấp 17.
Trong hôm nay, bão di chuyển theo hướng Tây Tây Nam, mỗi giờ đi được 20 đến 25 km. Đến 13h ngày 1/11, bão cách quần đảo Hoàng Sa khoảng 570 km về phía Đông Đông Nam, sức gió mạnh nhất 115 km/h, cấp 10 đến 11, giật cấp 13.
Dự kiến đường đi và vùng ảnh hưởng của siêu bão Goni. Ảnh: NCHMF
Hai ngày tiếp theo, bão di chuyển chủ yếu theo hướng Tây, mỗi giờ đi được khoảng 20 km, đi vào Biển Đông. Đến 7h ngày 2/11, vị trí tâm bão ở cách quần đảo Hoàng Sa khoảng 750 km về phía Đông Đông Nam, sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão 115 km/h, cấp 10 đến 11, giật cấp 13.
Những ngày tiếp theo, bão di chuyển theo hướng Tây, mỗi giờ đi được 15 đến 20 km. Đến 13h ngày 3/11, dự báo vị trí tâm bão ở trên vùng biển phía Đông Nam quần đảo Hoàng Sa, sức gió mạnh nhất 100 km/h, cấp 9 đến 10, giật cấp 12.
Đài khí tượng Nhật Bản cho biết bão đang đạt cực đại với sức gió 213 km/h, giật 305 km/h, sau khi vào biển Đông giảm còn 130 km/h, giật 185 km/h. Đài Hong Kong dự báo bão đang mạnh 260 km/h, trước khi vào Philippines sẽ giảm còn 185 km/h.
Các đài quốc tế đều dự báo bão Goni sẽ đổ bộ Philippines với sức mạnh của siêu bão, sau đó đi vào Biển Đông với cấp độ giảm đáng kể. Nếu cơn bão này vào Biển Đông, chỉ trong chưa đầy một tháng có 5 cơn bão, một áp thấp nhiệt đới vào Việt Nam.
Ông Nguyễn Văn Hưởng, Trưởng phòng Dự báo thời tiết (Trung tâm dự báo khí tượng thuỷ văn quốc gia) nói bão Goni sẽ đổ bộ vào Philippines tron đêm nay và ngày mai.
"Khoảng gần sáng và ngày 2/11, bão sẽ vượt qua khu vực phía Nam của đảo Luzon và đi vào Biển Đông; lúc này dự báo cường độ bão đã yếu đi đáng kể, xuống còn cấp 11", ông Hưởng nói.
Đến sáng nay, bão Molave khiến 27 người chết, 50 người mất tích, 67 người bị thương; 4.115 người dân ở Nghệ An tiếp tục được sơ tán, 63 cây cầu và nhiều tuyến quốc lộ bị chia cắt.
Ban chỉ huy Phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn các tỉnh, thành được yêu cầu theo dõi chặt chẽ diễn biến của bão Goni; chủ động bảo đảm an toàn các hồ đập.
Ban chỉ đạo Trung ương về phòng, chống thiên tai yêu cầu như trên, chiều 31/10. Theo đó, cơ quan chức năng các tỉnh, thành được yêu cầu thông báo cho tàu, thuyền đang hoạt động trên biển biết vị trí, hướng di chuyển và diễn biến của bão Goni để chủ động phòng tránh, thoát ra hoặc không di chuyển vào khu vực nguy hiểm.
Các lực lượng sẵn sàng phương tiện cứu hộ, cứu nạn để xử lý kịp thời các tình huống xấu có thể xảy ra; quản lý chặt chẽ việc ra khơi của các tàu thuyền.
Chính quyền địa phương tiếp tục rà soát các khu dân cư ven sông, suối, hạ lưu hồ, đập có nguy cơ xảy ra lũ quét, sạt lở đất; khu vực thấp trũng có nguy cơ xảy ra ngập lụt sâu để chủ động tổ chức di dời, sơ tán người dân đến nơi an toàn.
Đối với các hồ đập thủy lợi, thủy điện xung yếu, cơ quan chức năng và đơn vị vận hành cần chủ động hạ thấp mực nước để đảm bảo an toàn; phân công cụ thể, bố trí lực lượng thường trực tại các hồ chứa đã đầy nước, hồ chứa có nguy cơ mất an toàn để kịp thời xử lý khi có tình huống...
Trung tâm dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết, lúc 13h chiều nay, tâm siêu bão Goni cách miền Trung Philippines khoảng 360 km về phía Đông Đông Bắc, sức gió mạnh nhất 220 km/h, cấp 17, giật trên cấp 17.
Trong hôm nay, bão di chuyển theo hướng Tây Tây Nam, mỗi giờ đi được 20 đến 25 km. Đến 13h ngày 1/11, bão cách quần đảo Hoàng Sa khoảng 570 km về phía Đông Đông Nam, sức gió mạnh nhất 115 km/h, cấp 10 đến 11, giật cấp 13.
Dự kiến đường đi và vùng ảnh hưởng của siêu bão Goni. Ảnh: NCHMF
Hai ngày tiếp theo, bão di chuyển chủ yếu theo hướng Tây, mỗi giờ đi được khoảng 20 km, đi vào Biển Đông. Đến 7h ngày 2/11, vị trí tâm bão ở cách quần đảo Hoàng Sa khoảng 750 km về phía Đông Đông Nam, sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão 115 km/h, cấp 10 đến 11, giật cấp 13.
Những ngày tiếp theo, bão di chuyển theo hướng Tây, mỗi giờ đi được 15 đến 20 km. Đến 13h ngày 3/11, dự báo vị trí tâm bão ở trên vùng biển phía Đông Nam quần đảo Hoàng Sa, sức gió mạnh nhất 100 km/h, cấp 9 đến 10, giật cấp 12.
Đài khí tượng Nhật Bản cho biết bão hiện mạnh 74 km/h, giật 111 km/h; đến ngày 4/11 bão sẽ đạt cực đại với sức gió mạnh nhất 148 km/h, giật 213 km/h. Đài Hong Kong dự báo bão đang mạnh 260 km/h, trước khi vào Philippines sẽ giảm còn 185 km/h.
Các đài quốc tế đều dự báo bão Goni sẽ đổ bộ Philippines với sức mạnh của siêu bão, sau đó đi vào Biển Đông với cấp độ giảm đáng kể. Nếu cơn bão này vào Biển Đông, chỉ trong chưa đầy một tháng có 5 cơn bão, một áp thấp nhiệt đới vào Việt Nam.
Ông Nguyễn Văn Hưởng, Trưởng phòng Dự báo thời tiết (Trung tâm dự báo khí tượng thuỷ văn quốc gia) nói bão Goni sẽ đổ bộ vào Philippines tron đêm nay và ngày mai.
"Khoảng gần sáng và ngày 2/11, bão sẽ vượt qua khu vực phía Nam của đảo Luzon và đi vào Biển Đông; lúc này dự báo cường độ bão đã yếu đi đáng kể, xuống còn cấp 11", ông Hưởng nói.
Đến sáng nay, bão Molave khiến 27 người chết, 50 người mất tích, 67 người bị thương; 4.115 người dân ở Nghệ An tiếp tục được sơ tán, 63 cây cầu và nhiều tuyến quốc lộ bị chia cắt.
Đầu giờ chiều 29/10, một vị khách nước ngoài tìm đến văn phòng VnExpress tại TP HCM.
Sau lớp khẩu trang, bà cẩn thận giải thích: "Tôi tên là Michelle, đến từ Melbourne, Australia. Tôi đang làm việc tại Việt Nam. Tôi đọc báo và thấy ở đây các bạn quyên góp cho nạn nhân bão lụt ở miền Trung. Vậy tôi có thể góp gì? Tôi muốn kêu gọi từ bạn bè một ít hàng hóa".
Những ngày này ở Quảng Nam, hàng trăm người thuộc các lực lượng cứu hộ vẫn mải miết ngày đêm tìm kiếm người dân mất tích trong các vụ sạt lở tại Trà Leng, Trà Vân (Nam Trà My) và Phước Lộc, Phước Thành (huyện Phước Sơn).
Cụm dân cư "nóc Ông Đề" với 14 trái nhà quây quần giờ chỉ còn là bãi bùn xám mênh mông vuông dưới chân núi thôn 1, xã Trà Leng, huyện Nam Trà My. Bằng chứng hiếm hoi cho thấy nơi đây từng "có nhà" là một cuốn sách "Hóa học 9" có nét bút bi viết tên "Đinh Thị Thanh Thảo".
Cụm dân cư 14 trái nhà ở thôn 1, xã Trà Leng, huyện Nam Trà My bị san phẳng. Ảnh: Ngọc Thành
Hai ngày sau vụ sạt lở, Hồ Văn Hải, cùng sáu bạn khác được các thầy cô Trường Phổ thông dân tộc nội trú Nam Trà My chở về "tìm nhà". Thầy cô không cho lũ học trò biết sớm vì sợ chúng không chịu được, cũng không cho các em về nhà ngay bởi quãng đường 35 km mưa lũ, sạt lở đầy hiểm nguy.
Sách và dụng cụ học tập của các em gần như không còn gì. Ảnh: Hoàng Phương
Nhưng "nhà" của Hải bây giờ chỉ còn là nấm mộ bố em, nằm chơ vơ cạnh bãi bùn mênh mông. Mô đất hơi nhô lên được quây lại bằng ba tấm ván tạm, bên trên có một gói bánh, một gói kẹo cùng mấy nén hương. Gần đó, vài nấm mộ khác, được cúng bằng mấy gói mỳ tôm và bánh, kẹo.
Hải mất 8 người trong gia đình, gồm bố mẹ, hai em ruột, anh rể, chú, bác. Hải nhớ tuần trước về thăm nhà, bố mẹ còn dặn với theo: "nhớ tập trung học hành, đừng đi chơi", khi em leo lên xe máy của bạn trở lại trường. "Hoá ra hôm đó là lần cuối có nhà", cậu nói.
Mộ của bố Hải. Ảnh: Hoàng Phương
Cùng đứng ở hiện trường ngóng tin cứu hộ, Hồ Thị Hòa, người phụ nữ 20 tuổi mất 7 người thân. Chị bảo, có miếng trầu với một phần tư quả cau, liệm cho bố ăn dưới đó để đỡ lạnh người. Dân Mơ Nông vùng này có tục lệ ăn trầu, già trẻ gái trai ai cũng bỏm bẻm quanh năm. Họ trồng cau và quế làm sinh kế, trong rừng toàn cau là cau. Nhà của chị Hòa khi chưa bị đống bùn cuốn đi, có cây cau đằng trước. Chị đi làm ở Tam Kỳ, tuần về một lần. Con trai lúc nào nghe tiếng xe máy của mẹ là chạy ra gốc cau đón. Nay, bé và cả ngôi nhà, bố mẹ chị bị vùi lấp với gốc cau.
Giám đốc Sở Giáo dục Đào tạo tỉnh Quảng Nam Hà Thanh Quốc cho biết chưa thống kê được chính xác số học sinh bị mất tích, nhưng ít nhất ba học sinh tiểu học ở Phước Lộc (Phước Sơn) và bốn em ở Trà Vân, Trà Leng đã mất đi sự sống.
Các thầy cô đang cố gắng trước mắt giữ để các em không bỏ học sau cú sốc này. "Mọi thứ ngổn ngang trăm bề", thầy Quốc nói.
Với sứ mệnh cải thiện giáo dục và hạ tầng vùng khó khăn, hỗ trợ nhân ái tập trung vào nhóm yếu thế và tạo động lực phát triển, Quỹ Hy vọng tin rằng cần nhiều hơn sự kết nối để tạo nên đổi thay.
Chúng tôi đã trả lời bà Michelle rằng, tại Trà Vân, hai năm trước, Quỹ Hy vọng đã xây điểm trường Khe Chữ nhờ sự chung tay của độc giả VnExpress. Để dịu bớt cú sốc của các em - những đứa trẻ có thể mang theo khắc khoải cả đời vì câu hỏi tại sao mất bạn, mất người thân, làng xóm - chúng tôi một lần nữa lên kế hoạch trở lại Quảng Nam, để góp phần chia sẻ những mất mát với các gia đình, các em nhỏ tại Trà Vân, Trà Leng cùng các điểm chịu ảnh hưởng nặng nề bởi đợt thiên tai này.
Mọi đóng góp của bạn và thông tin về hoạt động cứu trợ, tái thiết sau thiên tai sẽ được cập nhật trên website của Quỹ.
Đầu giờ chiều 29/10, một vị khách nước ngoài tìm đến văn phòng VnExpress tại TP HCM.
Sau lớp khẩu trang, bà cẩn thận giải thích: "Tôi tên là Michelle, đến từ Melbourne, Australia. Tôi đang làm việc tại Việt Nam. Tôi đọc báo và thấy ở đây các bạn quyên góp cho nạn nhân bão lụt ở miền Trung. Vậy tôi có thể góp gì? Tôi muốn kêu gọi từ bạn bè một ít hàng hóa".
Chúng tôi gọi điện cho phóng viên đang ở Quảng Nam. Cô mô tả nhanh bối cảnh hiện trường sạt lở tại Trà Leng, gửi theo video một bãi bùn đất và cố gắng giải thích rằng, đấy là cụm dân cư gồm mười bốn 14 nóc nhà M'nong.
Sách và dụng cụ học tập của các em gần như không còn gì. (Hoàng Phương)
Để chứng minh nơi đây từng "có nhà", cô gửi thêm hình cuốn sách "Hóa học 9" có nét chữ bút bi viết "Đinh Thị Thanh Thảo" phủ bùn. Những bàn chân cũng bê bết bùn trong đôi dép nhựa gia công, giá bán sỉ hơn 10 nghìn một đôi ở chợ Đồng Xuân, nhưng quai sắp đứt.
Đôi chân thầy trò Trường Phổ thông dân tộc nội trú Nam Trà My. Ảnh: Hoàng Phương
Hôm 30/10, phóng viên của chúng tôi đã gặp 8 thầy cô chở 6 học trò vượt 35 km từ Trường Phổ thông dân tộc nội trú Nam Trà My về thôn một, xã Trà Leng, huyện Nam Trà My để tìm nhà. Bọn trẻ, từ lớp 6 tới lớp 10, đã không biết tin làng của chúng bị vùi lấp hai hôm trước. Thầy cô không dám cho chúng hay và cũng không cho về ngay vì đường xa và nguy hiểm.
Hồ Văn Hải, học sinh lớp 10 bị mất 8 người trong gia đình, gồm bố mẹ, hai em ruột, anh rể, chú, bác. Hải không nói được gì nhiều với phóng viên, mặt em cũng gần như không biểu cảm. Hải nhớ tuần trước nó về thăm nhà, bố mẹ còn dặn với theo "nhớ tập trung học hành, đừng đi chơi", khi nó leo lên sau xe máy của bạn trở lại trường. "Hoá ra hôm đó là lần cuối có nhà", cậu nói.
Dấu hiệu "nhà" của Hải, giờ là mộ bố nó, được lực lượng cứu hộ tìm thấy và chôn ngay cạnh khu sạt lở. Mô đất hơi nhô lên được quây lại bằng ba tấm ván tạm, một gói bánh, một gói kẹo cùng mấy nén hương. Gần đó, vài nấm mộ khác, được cúng bằng mấy gói mỳ tôm và bánh, kẹo.
Mộ của bố Hải. Ảnh: Hoàng Phương
Một phóng viên khác của chúng tôi gặp Hồ Thị Hòa, người phụ nữ 20 tuổi bị mất 7 người thân đang ngồi chờ tìm thấy thi thể họ. Chị bảo, có miếng trầu với 1/4 quả cau, liệm cho bố ăn dưới đó để đỡ lạnh người. Dân Mơ Nông vùng này có tục lệ ăn trầu, già trẻ gái trai ai cũng bỏm bẻm quanh năm. Họ trồng cau và quế làm sinh kế, trong rừng toàn cau là cau. Nhà của chị Hòa tuần trước, khi chưa bị đống bùn cuốn đi, có cây cau đằng trước. Chị đi làm ở Tam Kỳ, tuần về một lần. Con trai lúc nào nghe tiếng xe máy của mẹ là chạy ra gốc cau đón. Nay, bé và cả ngôi nhà, bố mẹ chị bị vùi lấp với gốc cau. Chúng tôi thực sự không biết chị sẽ sống tiếp ra sao.
Giám đốc Sở giáo dục tỉnh Quảng Nam nói với chúng tôi, họ chưa thống kê được chính xác số học sinh bị mất tích, vùi lấp, nhưng ít nhất đã có ba học sinh tiểu học ở Phước Lộc, Phước Sơn và bốn em ở Trà Vân, Trà Leng mất đi sự sống. Các thầy cô bảo dù thế nào, trước mắt họ cố gắng giữ để các em không bỏ học sau cú sốc này. "Mọi thứ ngổn ngang trăm bề", thầy giáo nói.
Nhân chứng kể lại giây phút chạy sạt lở. Video: Hoàng Phương - Đắc Thành - Thanh Huyền
Với sứ mệnh cải thiện giáo dục và hạ tầng vùng khó khăn, hỗ trợ nhân ái tập trung vào nhóm yếu thế và tạo động lực phát triển, Quỹ Hy vọng tin rằng thực sự cần nhiều hơn sự kết nối để tạo nên đổi thay.
Chúng tôi đã trả lời cô Michelle rằng, tại Trà Vân, hai năm trước, Quỹ Hy vọng đã xây điểm trường Khe Chữ nhờ sự chung tay của độc giả VnExpress. Để dịu bớt cú sốc của các em - những đứa trẻ có thể mang theo khắc khoải cả đời vì câu hỏi tại sao mất bạn, mất người thân, làng xóm - chúng tôi một lần nữa lên kế hoạch trở lại Quảng Nam sớm nhất, để góp phần xoa dịu nỗi buồn của học trò nghèo và những gia đình phải chịu đựng mất mát tại Trà Vân, Trà Leng và các điểm chịu ảnh hưởng nặng nề nhất bởi đợt thiên tai này.
Cảm ơn vì bạn đã đọc tới đây. Mọi đóng góp của bạn, dù lớn hay nhỏ, sẽ được cập nhật công khai trên website của Quỹ cũng như thông tin về hoạt động cứu trợ trong và sau thiên tai.
Quảng NamSau những tiếng nổ chát chúa từ núi rừng, công nhân trong các lán trại ở thủy điện Đăk Mi 2, xã Phước Lộc (huyện Phước Sơn) tìm đường tháo chạy trong đêm.
Sinh ra ở miền núi Quảng Nam, nhiều lần chứng kiến mưa lũ nhưng Hồ Văn Chương (26 tuổi) không khỏi bàng hoàng khi nhìn cảnh hàng nghìn m3 đất đá tràn từ trên cao xuống, chiều tối 28/10.
Lán trại công nhân trong rừng của Chương được làm thô sơ, lợp tôn, gió giật liên hồi khiến nó rung lên như muốn bay. Mưa lớn, tiếng đá rơi từ trên cao xuống càng lúc càng gần, nhiều người hò hét nhau chạy vào hầm trú tránh. Tuy nhiên, một nhóm chạy trước bỗng hốt hoảng lùi lại, đá rơi rào rào xuống đường. Họ phải quay về lán. "Lúc đó chỉ có đường hầm thủy điện mới an toàn, nước lũ đổ về bất cứ lúc nào nên anh em động viên nhau liều mình vượt điểm sạt lở để vào", anh Chương kể lại. Nhiều tiếng gọi nhau trong đêm át cả tiếng mưa rừng, họ cầm tay nhau chạy vào hướng hầm. Vào đến nơi, họ vẫn nghe tiếng đá rơi ầm ầm như sấm.
Trong hai ngày sau, các công nhân bị cô lập do tuyến đường dài 15 km từ thủy điện Đăk Mi 2 đi ra ngoài xuất hiện hàng loạt điểm sạt lở. Cây cầu trên sông trước thủy điện bị nước lũ cuốn sập, nhiều máy móc trôi theo. Công nhân không còn gì ăn. Để tiếp tế, công ty thủy điện Đăk Mi 2 kéo dây thừng qua sông tiếp tế xôi và mỳ tôm.
Khi thấy nước sông rút nhiều, Hồ Văn Chương và một số công nhân là người dân địa phương quyết định bám vào dây thừng, vượt sông để về nhà.
Anh Chương vẫn còn bàng hoàng sau khi thoát khỏi vụ sạt lở ngày 28/10. Ảnh: Phước Tuấn
Cũng thoát nạn sau vụ sạt lở khu vực xung quanh thủy điện Đăk Mi 2, chị Nguyễn Thị Ánh Minh (42 tuổi) kể "từ chiều 28/10, rừng núi huyện Phước Sơn mưa lớn, vài giờ sau, tôi nhìn thấy nước lũ từ trên đỉnh núi đổ xuống ầm ầm, kéo theo nhiều cây rừng, đất đá".
Bên trong chiếc lán dựng tạm bợ gần đập chính thủy điện Đăk Mi 2, chị Minh cùng chồng đứng ngồi không yên. Nhà ở huyện Đại Lộc (Quảng Nam), sáu năm trước chị Minh vào thủy điện Đăk Mi 2 dựng lán cung cấp thực phẩm cho công nhân. Hàng ngày, chị chạy xe máy từ thuỷ điện ra trung tâm huyện Phước Sơn mua hàng. "Từng ấy năm ở đây, lần đầu tiên tôi thấy một cơn cuồng phong lớn như vậy", chị nói.
Chị Minh sau khi rời khỏi thủy điện Đăk Mi 2 tại nhà của mình. Ảnh: Võ Thạnh
Chưa kịp thu dọn đồ đạc, lán trại của chị Minh bị nước lũ tràn qua. Chị cùng chồng không kịp cầm theo đồ đạc, vội chạy thoát ra ngoài. Biết trong đập chính có công nhân, hai người gắng sức băng đường sạt lở đi vào để tìm trợ giúp.
"May mắn lũ về ban ngày, hai vợ chồng thoát ra ngoài nhanh. Nếu là ban đêm, không biết chuyện gì xảy ra nữa" chị Minh nói.
5h sáng 29/10, thấy trời ngớt mưa, chị Minh cùng chồng tìm đường ra xã Phước Công, cách đó 15 km. Lúc này, tuyến đường đã bị chia cắt, đất đá từ đỉnh núi sạt chắn ngang lối đi. Hai vợ chồng quyết định phải băng đường rừng. Trên đường, chị Minh nhìn thấy núi sạt lở khắp nơi, cây rừng, đất đá nằm ngổn ngang.
Sau hơn nửa ngày cuốc bộ, có lúc phải trườn bò qua những đống đất đá, hai vợ chồng đến được gần bờ sông, cách UBND xã Phước Công khoảng 3 km. Đói lả, họ nhổ sắn bên đường nhai tạm, uống nước bùn cho đỡ khát. May mắn lúc này hai vợ chồng gặp một lán trại công nhân, nên xin tá túc chờ trời sáng.
Khu lán trại công nhân nằm bên dòng Đăk Mi. Ảnh: Phước Tuấn
Lòng sông Đăk Mi những ngày sau bão không còn hung dữ, dòng nước cũng rút dần xuống, trơ ra những bãi cát trắng cùng những viên đá lởm chởm.
Trưa 30/10, hai vợ chồng chị Minh cùng nhóm công nhân tìm cách qua sông bằng ròng rọc, đu trên sợi dây thừng vốn dùng để tiếp tế lương thực. Lúc này lực lượng cứu hộ bên ngoài khoảng 20 người đã tiếp cận bên kia sông, hỗ trợ nhóm công nhân bị cô lập ra ngoài.
Công nhân tên Phúc (35 tuổi) cùng một số người nhận nhiệm vụ căn chỉnh, kéo ròng rọc qua lại giữa lòng sông rộng chừng 50 m. Sau vài chuyến đưa người qua sông, đôi bàn tay chai sạn của Phúc như rướm máu, anh em cùng đội bảo nghỉ ngơi song anh nói "em vẫn kéo được".
Lúc này, một số nhóm công nhân cũng lội bộ từ các điểm thi công giữa rừng về tập trung bên bờ sông Đăk Mi. Họ chia thành hai nhóm khẩn trương đưa người qua sông, do nhìn về phía thượng nguồn, mây đen phủ kín vờn xuống cánh rừng xa, báo hiệu cơn mưa lớn có thể đổ xuống bất cứ lúc nào. Phúc hối mọi người "nhanh lên anh em, phải ra khỏi rừng trước khi mưa đến".
Phúc quê Thanh Hóa, vào Phước Sơn làm công nhân thủy điện hai năm nay. Anh kể, hôm xảy ra sạt lở (28/10), "mưa rừng trắng xóa, rồi bất chợt phát ra nhiều tiếng nổ vang trời, các ngọn đồi rung chuyển, tiếng đá va vào nhau vọng xa nhiều cây số.
"Ngồi trong lán trại chỉ biết trông chờ vào phép màu vì xung quanh nhìn đâu cũng đất đá, nước lũ tràn xuống ầm ầm, cứ nghĩ mình sẽ không trở về nữa", Phúc nói và cho biết sau khi vượt sông ra ngoài an toàn, anh sẽ nghỉ vài hôm để trấn tĩnh trước khi quyết định sẽ làm gì tiếp theo.
Đu ròng rọc qua được sông, nhóm công nhân cùng vợ chồng chị Minh men theo triền đá hướng về trung tâm xã Phước Công, do đường đã bị sạt lở làm đứt gãy hoàn toàn. Dưới kia dòng sông Đăk Mi vẫn cuồn cuộn về xuôi.
Nhà chức trách Quảng Nam cho hay, trong ngày hôm qua (30/10), 80 công nhân thủy điện Đăk Mi 2 đã ra ngoài an toàn; chiều nay (31/10) đưa tiếp 35 người còn lại.
"Kiên quyết đưa tất cả công nhân, cán bộ thủy điện Đăk Mi 2 ra khỏi khu vực bị cô lập, tuyệt đối không để người ở lại để đảm bảo an toàn" - Thượng tá Lê Trung Thành, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Quảng Nam, chỉ đạo lực lượng chức năng.
Đại biểu HĐND tỉnh Quảng Ninh, Bến Tre đã bầu Chủ tịch UBND hai tỉnh này, nhiệm kỳ 2016 - 2021, sáng 31/10.
Với tỷ lệ tán thành hơn 98%, ông Nguyễn Tường Văn, Phó bí thư Tỉnh ủy được bầu Chủ tịch tỉnh UBND tỉnh Quảng Ninh thay ông Nguyễn Văn Thắng trước đó được Bộ Chính trị giới thiệu và bầu giữ chức Bí thư Tỉnh ủy Điện Biên nhiệm kỳ 2020 - 2025.
Kỳ họp HĐND miễn nhiệm chức vụ Phó chủ tịch UBND tỉnh đối với ông Đặng Huy Hậu, để nghỉ hưu.
Ông Nguyễn Tường Văn. Ảnh: Đỗ Phương.
Ông Văn 49 tuổi, quê TP Hải Phòng, là tiến sĩ kinh tế, hơn 20 năm công tác trong ngành xây dựng, đảm nhiệm chức vụ Cục phó Hạ tầng kỹ thuật, Cục trưởng Phát triển đô thị, Thứ trưởng Xây dựng ngày 6/2.
Ngày 29/10, ông Văn được Ban Bí thư chỉ định tham gia Ban chấp hành Đảng bộ, Ban thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh và giữ chức Phó bí thư Tỉnh ủy nhiệm kỳ 2020 - 2025.
Trong sáng nay, ông Trần Ngọc Tam, Phó bí thư Tỉnh ủy được bầu Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre với tỷ lệ 100 %, thay ông Cao Văn Trọng nghỉ hưu.
Ông Trần Ngọc Tam, Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre. Ảnh: Thái Phương.
Ông Tam 55 tuổi, quê An Phú Trung, huyện Ba Tri (Bến Tre), là cử nhân triết học, cử nhân luật, chuyên viên cao cấp quản lý nhà nước.
Ông Tam từng làm Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Phó chủ tịch UBND tỉnh, Phó bí thư thường trực Tỉnh ủy. Hội nghị thứ nhất Ban chấp hành Đảng bộ tỉnh Bến Tre, nhiệm kỳ 2020-2025, ông được bầu Phó bí thư Tỉnh ủy.
Chuyện tình của Hồ Ngọc Hà và Kim Lý kể từ khi công khai đã luôn nhận được sự quan tâm rất lớn của người hâm mộ. Sau 3 năm bên nhau ngọt ngào, mẹ Subeo cũng quyết định sinh con cho "người cha tốt nhất" Kim Lý.
Sau khi hoàn thành dự án âm nhạc Love Songs, Hồ Ngọc Hà gác lại toàn bộ công việc để chuẩn bị chào đón thiên thần nhỏ chào đời.
